{"id":1608,"date":"2009-03-26T08:20:43","date_gmt":"2009-03-26T08:20:43","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/26\/alan-mulally-der-absahner-in-der-krise\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:40","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:40","slug":"alan-mulally-der-absahner-in-der-krise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/26\/alan-mulally-der-absahner-in-der-krise\/","title":{"rendered":"Alan Mulally: Der Absahner in der Krise!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156f5ab0b3970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Mulally\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156f5ab0b3970b \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef01156f5ab0b3970b-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Obwohl der zweitgr\u00c3\u00b6sste <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/ford-will-schon.html\">US-Autobauer Ford <\/a>milliardenschwere Rekordverluste verbucht und ums \u00c3berleben k\u00c3\u00a4mpft, verdiente dessen Chef Alan Mulally im letzten Jahr ein stattliches <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/12\/ferdinand-porsc.html\">Gehalt<\/a> von 13,6 Millionen Dollar, wobei die Summe der Verg\u00c3\u00bctung um rund 37 Prozent niedriger als noch im Jahr 2007 liegt. Trotzdem werden sich wohl die Mitarbeiter des Konzerns fragen, ob das Gehalt bei einem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/ford-verbucht-rekordverlust.html\">Rekordminus<\/a> von 15 Milliarden Dollar gerechtfertigt ist!<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Von den rund 10 Millionen Euro hat Mulally zwei Millionen Dollar in bar als Grundgehalt bekommen, den Rest sind aktienbasierte Verg\u00c3\u00bctungen, dessen Wert allerdings von der weiteren Kursentwicklung des angeschlagenen Konzerns abh\u00c3\u00a4ngt. <\/p>\n<p>Anscheinend hat jedoch der 63-j\u00c3\u00a4hrige eingesehen, dass sein <a href=\"http:\/\/www.n24.de\/news\/newsitem_4860260.html\">Einkommen in keinem Verh\u00c3\u00a4ltnis zu dem Erfolg bzw. Gewinn<\/a> des Unternehmens steht und somit f\u00c3\u00bcr das laufende und das n\u00c3\u00a4chste Jahr einer K\u00c3\u00bcrzung seines Grundgehalts um 30 Prozent zugestimmt.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20090325\/DPA\/903240397\/1009\/REPOSITORY\">automobilwoche<\/a><br \/>Foto: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/ford-will-schon.html\">archiv<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Obwohl der zweitgr\u00c3\u00b6sste US-Autobauer Ford milliardenschwere Rekordverluste verbucht und ums \u00c3berleben k\u00c3\u00a4mpft, verdiente dessen Chef Alan Mulally im letzten Jahr ein stattliches Gehalt von 13,6 Millionen Dollar, wobei die Summe der Verg\u00c3\u00bctung um rund 37 Prozent niedriger als noch im Jahr 2007 liegt. Trotzdem werden sich wohl die Mitarbeiter des Konzerns fragen, ob das Gehalt [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":29002,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-1608","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1608"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1608\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29003,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1608\/revisions\/29003"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}