{"id":1626,"date":"2009-03-24T08:03:47","date_gmt":"2009-03-24T08:03:47","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/24\/formel-1-force-india-kampft-mit-problemen\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:36","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:36","slug":"formel-1-force-india-kampft-mit-problemen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/24\/formel-1-force-india-kampft-mit-problemen\/","title":{"rendered":"Formel 1: Force India k\u00c3\u00a4mpft mit Problemen!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156e4a1639970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Force-india-f1-2009\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156e4a1639970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef01156e4a1639970c-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Nachdem der indische Milliard\u00c3\u00a4r <a href=\"http:\/\/www.motorsport-magazin.com\/formel1\/news-73189-vijay-mallya-2009-ergebnisse-sehen-habe-dem-team-gegeben-es-brauchte.html\">Vijay Mallya<\/a> bereits im letzten Jahr mit <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/02\/slideshow-neuer-force-india-bolide-vjm02-pr%C3%A4sentation-und-shakedown.html\">Force India<\/a> in die K\u00c3\u00b6nigsklasse einstieg und keine Erfolge feiern konnte will man mit dem neuen Boliden namens VJM02 diese Saison ins <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/ursachenforschung-mclaren-f%C3%A4hrt-der-konkurrenz-hinterher.html\">Mittelfeld<\/a> vorr\u00c3\u00bccken. Laut Mallya sind die &#8220;Lehrjahre&#8221; f\u00c3\u00bcr die beiden Piloten Fisichella und Sutil nun vorbei und nur noch Punkte z\u00c3\u00a4hlen. Ob dies allerdings zu realisieren wird h\u00c3\u00a4ngt vom neuen Dienstfahrzeug ab, wo es anscheinend noch an ausreichend Abtrieb mangelt.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156e4a1e95970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Force-india1\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156e4a1e95970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156e4a1e95970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a><br \/> &#8220;Wir haben ein gutes Paket. Der Mercedes-Motor ist sehr stark und auch das Getriebe ist gut. Das Auto ist konstant, aber wir brauchen unbedingt mehr Abtrieb&#8221;, sagte <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Giancarlo_Fisichella\">Giancarlo Fisichella<\/a>. <\/p>\n<p>Der deutsche Teamkollege <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/formel-1-adrian.html\">Adrian Sutil<\/a> ist allerdings zuversichtlich, dass die Ingenieure die Probleme in den n\u00c3\u00a4chsten Rennen in den Griff bekommen, so dass man nicht mehr die letzte Startreihe f\u00c3\u00bcr die ganze Saison pachten muss. <\/p>\n<p>&#8220;Die Balance des Autos ist viel besser als im Vorjahr. Sicher brauchen wir mehr Abtrieb, aber wir arbeiten hart daran, ihn so schnell wie m\u00c3\u00b6glich zu bekommen. Die acht Testtage waren einfach nicht ausreichend, aber wir haben unser Programm durchgezogen. Ich bin zuversichtlich&#8221;, erkl\u00c3\u00a4rte Sutil. <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156e4a2468970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Pilotes-force-india\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156e4a2468970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156e4a2468970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Fotos: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/03\/f1-2009-force-india-peut-surprendre.html\">leblogauto<\/a><br \/>Quelle:<a href=\"http:\/\/www.formel1.de\/de\/15\/Force+India+k%C3%A4mpft+noch+mit+Problemen%3A+Wir+brauchen+mehr+Abtrieb\/newsID\/74029\"> formel 1<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem der indische Milliard\u00c3\u00a4r Vijay Mallya bereits im letzten Jahr mit Force India in die K\u00c3\u00b6nigsklasse einstieg und keine Erfolge feiern konnte will man mit dem neuen Boliden namens VJM02 diese Saison ins Mittelfeld vorr\u00c3\u00bccken. 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