{"id":1641,"date":"2009-03-23T12:53:47","date_gmt":"2009-03-23T12:53:47","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/23\/krise-vw-kommt-mit-der-produktion-nicht-hinterher\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:36","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:36","slug":"krise-vw-kommt-mit-der-produktion-nicht-hinterher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/23\/krise-vw-kommt-mit-der-produktion-nicht-hinterher\/","title":{"rendered":"Krise: VW kommt mit der Produktion nicht hinterher"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156e428014970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Volkswagen Golf VI Front Seite\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156e428014970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef01156e428014970c-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/mitarbeiter-wollen-sich-an-opel-beteiligen.html\" title=\"Mitarbeiter wollen sich an Opel beteiligen!\">Opel zittert<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/02\/saabh%C3%A4ndler-optimistisch-wendet-sich-doch-alles-zum-guten.html\" title=\"Saab-H\u00c3\u00a4ndler optimistisch: Wendet sich doch alles zum Guten?\">Saab steht vor dem Aus<\/a> und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/02\/volvo-schwedens-regierung-erteilt-staatsb%C3%BCrgschaft.html\" title=\"Volvo: Schwedens Regierung erteilt Staatsb\u00c3\u00bcrgschaft\">Volvo wird durch finanzielle Hilfen<\/a> der schwedischen Regierung am Leben gehalten, weil dank der Einbr\u00c3\u00bcche der Verkaufszahlen das Geld fehlt. <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/vw-entscheidet-bald-wo-der-up-gebaut-werden-soll-.html\" title=\"VW entscheidet bald wo der Up gebaut werden soll \">Volkswagen<\/a> wird nun von einer ganz anderen Krise heimgesucht: Man hat nicht zu wenige, sondern zu viele Kunden. Die Abwrackpr\u00c3\u00a4mie hat den Wolfsburgern einen Ansturm beschert, der f\u00c3\u00bcr <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/die-b%C3%A4nder-bei-saab-laufen-wieder.html\" title=\"Die B\u00c3\u00a4nder bei Saab laufen wieder\">gewaltige Lieferprobleme<\/a> sorgt. Die haben Sorgern&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<div style=\"text-align: justify\"> <\/div>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Allein im Februar habe die Marke 134.000 Einheitenabsetzen k\u00c3\u00b6nnen, hat die &#8220;Automobilwoche&#8221; aus einem Schreiben des VW-Deutschland-Vertriebschefs Werner Eichhorn an die VW-H\u00c3\u00a4ndler erfahren. Um die Lieferzeiten m\u00c3\u00b6glichst gering zu halten, werde nun die Produktionskapazit\u00c3\u00a4t erh\u00c3\u00b6ht. (Foto: <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/vwcms\/master_public\/virtualmaster\/de3.html\" title=\"Zur VW-Website\">Volkswagen<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opel zittert, Saab steht vor dem Aus und Volvo wird durch finanzielle Hilfen der schwedischen Regierung am Leben gehalten, weil dank der Einbr\u00c3\u00bcche der Verkaufszahlen das Geld fehlt. Volkswagen wird nun von einer ganz anderen Krise heimgesucht: Man hat nicht zu wenige, sondern zu viele Kunden. 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