{"id":1692,"date":"2009-03-21T23:12:28","date_gmt":"2009-03-21T23:12:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/21\/probefahrt-hamilton-testet-sennas-wm-mclaren\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:34","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:34","slug":"probefahrt-hamilton-testet-sennas-wm-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/21\/probefahrt-hamilton-testet-sennas-wm-mclaren\/","title":{"rendered":"Probefahrt: Hamilton testet Sennas WM-McLaren"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156f2ec2c3970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"McLaren MP4-4 Ayrton Senna Wikipedia\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156f2ec2c3970b \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef01156f2ec2c3970b-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a>Der McLaren MP4-4 gilt als einer der legend\u00c3\u00a4rsten Formel-1-Boliden aller Zeiten. In der Saison 1988 gewannen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/erklrung-michae.html\" target=\"_blank\" title=\"Erkl\u00c3\u00a4rung: Michael Schumacher und Ayrton Sennas Beerdigung\">Ayrton Senna<\/a> und Alain Prost 15 von 16 ausgetragenen Grand Prix, am Ende setzte sich brasilianer Senna zum ersten von drei Malen die Krone der K\u00c3\u00b6nigsklasse auf. Einzig <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/nicht-rckkehr-b.html\" title=\"Nicht-R\u00c3\u00bcckkehr: Berger interessiert sich nicht f\u00c3\u00bcr Teamchef-Posten\">Gerhard Berger<\/a> konnte der blitzsauberen McLaren-Saison einen Strich durch die Rechnung machen und in seinem Ferrari den Gro\u00c3en Preis von Italien in Monza gewinnen. Die Statistik des MP4-4 ist einmalig. Nun wird <a href=\"http:\/\/www.lewishamilton.com\/\" title=\"Zur offiziellen Website Lewis Hamiltons\">Lewis Hamilton<\/a> eine ganz besondere Ehre zuteil&#8230;<\/p>\n<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">Der amtierende Formel-1-Weltmeister, der zur Zeit des Einsatzes des Rennwagens drei Jahre alt war, darf sich im Rahmen des &#8220;Goodwood Festival of Speed&#8221; hinters Steuer des von Gordon Murray designten Sportger\u00c3\u00a4tes setzen und ein paar Kilometer drehen. (Foto: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/de.wikipedia.org\/w\/\/index.php?title=Datei:Ayrton_Senna_1988_Canada.jpg&amp;filetimestamp=20080629142432\">CC Lizenz &#8211; Urheber: Paul Lannuier<\/a>)<\/div>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der McLaren MP4-4 gilt als einer der legend\u00c3\u00a4rsten Formel-1-Boliden aller Zeiten. In der Saison 1988 gewannen Ayrton Senna und Alain Prost 15 von 16 ausgetragenen Grand Prix, am Ende setzte sich brasilianer Senna zum ersten von drei Malen die Krone der K\u00c3\u00b6nigsklasse auf. Einzig Gerhard Berger konnte der blitzsauberen McLaren-Saison einen Strich durch die Rechnung [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":256,"featured_media":28901,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,43,14],"tags":[],"class_list":["post-1692","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formel-1","category-honda","category-mercedes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/256"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1692"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1692\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28902,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1692\/revisions\/28902"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}