{"id":170,"date":"2009-08-19T12:08:44","date_gmt":"2009-08-19T12:08:44","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/08\/19\/porsche-911-rs-gt3-verkauf-startet-2010-zu-hammerpreisen\/"},"modified":"2012-06-29T09:25:05","modified_gmt":"2012-06-29T09:25:05","slug":"porsche-911-rs-gt3-verkauf-startet-2010-zu-hammerpreisen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/08\/19\/porsche-911-rs-gt3-verkauf-startet-2010-zu-hammerpreisen\/","title":{"rendered":"Porsche 911 RS GT3 &#8211; Verkauf startet 2010 zu Hammerpreisen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a503c881970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Porsche 911 RS GT3\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0120a503c881970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a503c881970b-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> St\u00c3\u00a4rker, schneller und leichter als sein Vorg\u00c3\u00a4ngermodell wird sich der neue <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/05\/video-2010-porsche-911-gt3-rs-am-n%C3%BCrburgring-abgeschossen.html\">Porsche 911 RS GT3<\/a> pr\u00c3\u00a4sentieren. Ausgestattet mit einem 3,8 Liter Aggregat, das \u00c3\u00bcber 450 PS verf\u00c3\u00bcgt, ist <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/08\/porsche-cayenne-starke-modifikationen-f%C3%BCr-2010.html\">der Porsche<\/a> wohl ausschlie\u00c3lich auf der \u00c3berholspur zu finden. Auch das manuelle 6-Gang-Schaltgetriebe <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/porsche-stellt-den-neuen-911-gt3-in-genf-vor.html\">wurde optimiert<\/a> und zeichnet sich durch extrem kurze Schaltwege sowie ein geringes Gewicht aus.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a503cd20970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Porsche RS GT3 side 1\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0120a503cd20970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a503cd20970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>F\u00c3\u00bcr ein sportliches Fahrerlebnis der Extraklasse sorgt unter anderem ein optimal abgestimmtes PASM-Fahrwerk, wobei der RS GT3 erstmals sowohl an der Vorder-als auch Hinterachse \u00c3\u00bcber eine breitere Spur verf\u00c3\u00bcgt. 9-Zoll R\u00c3\u00a4der vorne sowie 12 Zoll- Sportr\u00c3\u00a4der auf der Hinterachse tragen ebenfalls ihren Teil zum sportlichen Handling des Porsche bei. <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a55ae9cb970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Porsche RS GT3 side\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0120a55ae9cb970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a55ae9cb970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Optisch ist der Sportflitzer insbesondere am gro\u00c3en Heckfl\u00c3\u00bcgel aus Sichtcarbon sowie dem charakteristischen Doppelendrohr des Endschalld\u00c3\u00a4mpfers zu erkennen. Der Porsche 911 RS GT3 wird ab 2010 zu Preisen ab 145.871 Euro zu haben sein.<br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a55ae9f1970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Porsche RS GT3 innen\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0120a55ae9f1970c\" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a55ae9f1970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>(BIlder:<a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/v\/Porsche_001\/2010\/Porsche+911+GT3+RS+2010\/P10_0036_a4.jpg.html\">leblogauto.com<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>St\u00c3\u00a4rker, schneller und leichter als sein Vorg\u00c3\u00a4ngermodell wird sich der neue Porsche 911 RS GT3 pr\u00c3\u00a4sentieren. Ausgestattet mit einem 3,8 Liter Aggregat, das \u00c3\u00bcber 450 PS verf\u00c3\u00bcgt, ist der Porsche wohl ausschlie\u00c3lich auf der \u00c3berholspur zu finden. 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