{"id":1770,"date":"2009-03-06T20:11:43","date_gmt":"2009-03-06T20:11:43","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/06\/genf-2009-cadillac-srx\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:22","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:22","slug":"genf-2009-cadillac-srx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/06\/genf-2009-cadillac-srx\/","title":{"rendered":"Genf 2009: Cadillac SRX"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011168c6bc25970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Cadillac SRX 2009\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011168c6bc25970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011168c6bc25970c-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Nachdem der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/video-cadillac.html#more\">Cadillac SRX<\/a> auf der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/detroit_naias_auto_show\/index.html\">Motorshow in Detroit<\/a> seine <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/detroit-motor-s.html#more\">Weltpremiere<\/a> feierte, ist der bullige SUV mit der markanten Frontpartie auf dem Genfer Automobilsalon zu sehen. Wenn es auch keine Weltpremiere mehr ist, so ist es f\u00c3\u00bcr die neue <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/video-cadillac.html#more\">Generation des Cadillac SRX<\/a> immerhin das Europa-Deb\u00c3\u00bct, was schlie\u00c3lich auch ein Grund zum Feiern ist. Unter der Haube ist das neue SUV von Cadillac stark best\u00c3\u00bcckt, denn bereits die Einstiegsversion verf\u00c3\u00bcgt \u00c3\u00bcber einen 6-Zylinder-Motor mit 262 PS und 3 Litern Hubraum. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0112793b307e28a4-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Cadillac SRX 2009 side\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0112793b307e28a4 \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0112793b307e28a4-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Als leistungsst\u00c3\u00a4rkste Antriebsvariante bietet Cadillac einen 2,8 Liter Turbobenziner mit 305 PS an. Auch wenn der Hersteller noch keine Preise ver\u00c3\u00b6ffentlichte, stehen die Einf\u00c3\u00bchrungsdaten des neuen SRX bereits fest. <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0112793b30c028a4-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Cadillac SRX 2009 heck\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0112793b30c028a4 \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0112793b30c028a4-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Bereits im Herbst dieses Jahres wird das Fahrzeug in Deutschland erh\u00c3\u00a4ltlich, die amerikanischen Kunden dagegen k\u00c3\u00b6nnen sich schon im Sommer 2009 den bulligen SUV zulegen.<br \/>(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/03\/geneve-2009-live-cadillac-srx.html#more-23167\">leblogauto.com<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem der Cadillac SRX auf der Motorshow in Detroit seine Weltpremiere feierte, ist der bullige SUV mit der markanten Frontpartie auf dem Genfer Automobilsalon zu sehen. Wenn es auch keine Weltpremiere mehr ist, so ist es f\u00c3\u00bcr die neue Generation des Cadillac SRX immerhin das Europa-Deb\u00c3\u00bct, was schlie\u00c3lich auch ein Grund zum Feiern ist. 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