{"id":1775,"date":"2009-03-07T14:58:57","date_gmt":"2009-03-07T14:58:57","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/07\/genf-2009-ruf-greenster\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:22","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:22","slug":"genf-2009-ruf-greenster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/07\/genf-2009-ruf-greenster\/","title":{"rendered":"Genf 2009: RUF Greenster"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0112793e687728a4-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"RUF Greenster Genf 2009\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0112793e687728a4 \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0112793e687728a4-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Auf den ersten Blick sieht der <a href=\"http:\/\/www.ruf-automobile.de\/\">RUF<\/a> Greenster wie ein gew\u00c3\u00b6hnlicher Sportwagen aus, doch in Wirklichkeit handelt es sich um einen \u00c3\u00bcberaus leistungsf\u00c3\u00a4higen Elektroflitzer. Trotz <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/genf-2009-koenigsegg-quant-1.html#more\">umweltfreundlicher Antriebstechnology<\/a> muss der Fahrer nicht auf Leistung verzichten, denn unter der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/genf-2009-smart-fortwo-brabus-electric-drive.html#more\">gr\u00c3\u00bcn lackierten Motorhaube<\/a> lauern 362 PS, die eine H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit von 250 km\/h erm\u00c3\u00b6glichen. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011168c98a14970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"RUF Greenster Genf 2009 heck\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011168c98a14970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011168c98a14970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <\/p>\n<p>In knapp 5 Sekunden absolviert der Greenster den Sprint von 0 auf 100 km\/h, zudem reicht, laut Hersteller,eine Ladung der 400V Lithium-Ionen-Batterie f\u00c3\u00bcr eine Strecke von 250 Kilometern. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0112793e6cd628a4-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"RUF Greenster Genf 2009 innen\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0112793e6cd628a4 \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0112793e6cd628a4-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Alois Ruf, Chef der <a href=\"http:\/\/www.ruf-automobile.de\/\">RUF Automobile GmbH<\/a>, hat seine Idee von einem leistungsstarken Elektro-Sportwagen beeindruckend realisiert und schon ab 2010 wird die Automanufaktur den Greenster in Serie fertigen.<\/p>\n<p> In Genf begeistert das Fahrzeug bereits jetzt die Messebesucher in Halle 5.<\/p>\n<p>(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/v\/Salons\/2009\/Salon+de+Geneve+2009\/Ruf+Greenster\/RUF+Greenster+08.jpg.html\">leblogauto.com<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf den ersten Blick sieht der RUF Greenster wie ein gew\u00c3\u00b6hnlicher Sportwagen aus, doch in Wirklichkeit handelt es sich um einen \u00c3\u00bcberaus leistungsf\u00c3\u00a4higen Elektroflitzer. 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