{"id":1784,"date":"2009-03-06T15:54:22","date_gmt":"2009-03-06T15:54:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/06\/opel-krisentreffen-im-kanzleramt-ohne-ergebnis-insolvenz-als-losung\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:21","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:21","slug":"opel-krisentreffen-im-kanzleramt-ohne-ergebnis-insolvenz-als-losung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/06\/opel-krisentreffen-im-kanzleramt-ohne-ergebnis-insolvenz-als-losung\/","title":{"rendered":"Opel: Krisentreffen im Kanzleramt ohne Ergebnis &#8211; Insolvenz als L\u00c3\u00b6sung"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0112793a7da828a4-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Opel Werk Bochum\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0112793a7da828a4 \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0112793a7da828a4-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Nachdem Opel <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/opel-mindestens-3500-mitarbeiter-m%C3%BCssen-entlassen-werden.html#more\">sein Sanierungskonzept<\/a> vorgelegt hatte, waren die Politiker nicht \u00c3\u00bcberzeugt von den Ma\u00c3nahmen und hielten sich daher mit optimistischen \u00c3&#8221;u\u00c3erungen zur\u00c3\u00bcck. Auch das heutige Krisentreffen <a href=\"http:\/\/www.bundesregierung.de\/nn_22778\/Content\/DE\/Artikel\/2001-2006\/2006\/03\/2006-03-20-geschichte-und-architektur-des-kanzleramts.html\">im Kanzleramt<\/a> mit GM-Chef Carl-Peter Forster, Bundeswirtschaftsminister <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/02\/opel-in-der-krise-wirtschaftsminister-zu-gutenberg-stellt-hilfe-in-aussicht.html#more\">Karl-Theodor zu Gutenberg<\/a> endete ohne nennenswertes Ergebnis. Zu viele Fragen sind noch ungekl\u00c3\u00a4rt, sodass man sich nicht auf eine einheitliche L\u00c3\u00b6sung verst\u00c3\u00a4ndigen konnte. <\/p>\n<p>Bundesinnenminister Wolfgang Sch\u00c3\u00a4uble \u00c3\u00a4u\u00c3ert sich unterdessen eher skeptisch zur Lage von Opel und schlug das Insolvenzverfahren der staatlichen Beteiligung zur Rettung des Unternehmens vor.<\/p>\n<p>In einem Fernsehinterview erkl\u00c3\u00a4rte der CDU-Politiker, dass die Insolvenz nicht zur Zerschlagung von Firmen dient, sondern zur Rettung, daher darf Insolvenz nicht als Pleite verstanden werden. <\/p>\n<p>Man kann nur hoffen, dass die k\u00c3\u00bcnftigen Treffen zwischen der Bundesregierung und Vertretern von Opel sowie GM besser verlaufen.<br \/>(Bild:<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/02\/opel-in-der-krise-wirtschaftsminister-zu-gutenberg-stellt-hilfe-in-aussicht.html#more\">Archiv<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem Opel sein Sanierungskonzept vorgelegt hatte, waren die Politiker nicht \u00c3\u00bcberzeugt von den Ma\u00c3nahmen und hielten sich daher mit optimistischen \u00c3&#8221;u\u00c3erungen zur\u00c3\u00bcck. Auch das heutige Krisentreffen im Kanzleramt mit GM-Chef Carl-Peter Forster, Bundeswirtschaftsminister Karl-Theodor zu Gutenberg endete ohne nennenswertes Ergebnis. Zu viele Fragen sind noch ungekl\u00c3\u00a4rt, sodass man sich nicht auf eine einheitliche L\u00c3\u00b6sung verst\u00c3\u00a4ndigen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1784","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-opel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1784"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1784\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28669,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1784\/revisions\/28669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}