{"id":1805,"date":"2009-03-06T15:48:20","date_gmt":"2009-03-06T15:48:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/06\/genf-2009-wiederauferstehung-des-mythos-lagonda\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:21","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:21","slug":"genf-2009-wiederauferstehung-des-mythos-lagonda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/06\/genf-2009-wiederauferstehung-des-mythos-lagonda\/","title":{"rendered":"Genf 2009: Wiederauferstehung des Mythos’ Lagonda"},"content":{"rendered":"

\"Lagonda<\/a>\u00a0Nicht nur der Name Lagonda<\/a> klingt mystisch, auch das Unternehmen, das sich hinter diesem verbirgt, ist eine Mythos, eine Legende der britischen Automobilbaukunst. Bereits lange vor dem diesj\u00c3\u00a4hrigen Autosalon in Genf wurde dar\u00c3\u00bcber gemunkelt, dass Aston-Martin<\/a> zu ebendieser Veranstaltung die Wiedergeburt Lagondas<\/a> feiern m\u00c3\u00b6chte. Am ersten Tag der Messe war davon allerdings auf dem Stand des britischen Edelherstellers nichts zu sehen. Erst Tag zwei brachte dann das merkw\u00c3\u00bcrdige Vehikel, welches tats\u00c3\u00a4chlich unter der Bezeichnung Lagonda auftritt, mit sich…<\/p>\n<\/p>\n

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\"Lagonda<\/a> <\/p>\n

Bereits vor \u00c3\u00bcber 100 Jahren wurde Lagonda von Wilbur Gunn, einem US-amerkanischen Ingenieur, der nach England \u00c3\u00bcbersiedelte, gegr\u00c3\u00bcndet. Die einstige Traditionsschmiede konnte vor allem durch Rennsiege, wie z.B. bei den 24 Stunden von Le Mans immer wieder auf sich aufmerksam machen. Im Jahre 1947 sorgte der britische Multimillion\u00c3\u00a4r David Brown f\u00c3\u00bcr eine Eingliederung Lagondas in das Unternehmen Aston Martin.<\/div>\n

\"Lagonda<\/a> <\/p>\n

W\u00c3\u00a4hrend Lagonda vor dem Zweiten Weltkrieg sehr erfolgreich war, konnte man, angesichts der schwierigen wirtschaftlichen Lage nach den kriegerischen Auseinandersetzungen, bei der Kundschaft nicht mehr mit den Leistungsstarken Sportwagen punkten. Trotz mehrerer Versuche wurde die Produktion im Jahre 1964 eingestellt, der Name Lagonda tauchte nur noch als Modellbezeichnung bei Aston Martin auf. Nun ist klar, dass die Marke aufersteht.<\/div>\n

\"Lagonda<\/a><\/p>\n

Das Interieur des neuen Lagonda ist sehr wohnlich gestaltet, der Geruch im Innenraum ist nicht zuletzt dank der edlen Ledermaterialien very British, wenngleich optisch einige Elemente eher an den schwedischen Produzenten Volvo erinnern. Von Au\u00c3en betrachtet handelt es sich bei dem Modell der Aston Martin-Tochter um eine Kreuzung aus SUV und Limousine.<\/div>\n

\"Lagonda<\/a> <\/p>\n

Das in Genf gezeigte Konzept verf\u00c3\u00bcgt \u00c3\u00bcber ein Leistungsstarkes V12-Aggregat. Es ist jedoch bereits bekannt, dass die endg\u00c3\u00bcltige Version ihre Leistung aus einem Hybridantrieb beziehen wird. Denkbar ist, dass Bio-Ethanol dabei eine Rolle spielen wird. Der Verkauf der h\u00c3\u00b6hergelegten Limousine soll in \u00c3\u00bcber 100 L\u00c3\u00a4ndern erfolgen, es wurde jedoch noch kein Termin f\u00c3\u00bcr den Verkaufsstark genannt. \u00c3ber Preise wurde ebenfalls noch nicht gesprochen. Genauso wie Lagonda nach Russland zur\u00c3\u00bcckkehren werde, m\u00c3\u00b6chte man “die aufstebenden M\u00c3\u00a4rkte Mitteleuropas, S\u00c3\u00bcdamerikas, Chinas und Indiens betreten”, so ein offizielles Statement. Aston-Martin Lagonda Chef Dr. Ulrich Bez lobte das Fahrzeug in einer Pressemitteilung als “das luxuri\u00c3\u00b6se Auto der Zukunft” und beschreibt den Wagen weiterhin als “Kombination uneingeschr\u00c3\u00a4nkter Gebrauchstauglichkeit, einer neuartigen Form und innovativen neuen Technologien und Materialien”.<\/div>\n

\"Lagonda<\/a>
(Fotos: leblogauto.com<\/a>) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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