{"id":1849,"date":"2009-03-03T12:24:03","date_gmt":"2009-03-03T12:24:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/03\/genf-2009-toyota-iq-133-neue-motorvariante-vorgestellt\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:15","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:15","slug":"genf-2009-toyota-iq-133-neue-motorvariante-vorgestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/03\/genf-2009-toyota-iq-133-neue-motorvariante-vorgestellt\/","title":{"rendered":"Genf 2009: Toyota iQ 1.33 &#8211; Neue Motorvariante vorgestellt"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0112791b031f28a4-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Toyota iQ 1.33 Genf 2009\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0112791b031f28a4 \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0112791b031f28a4-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Seit kurzem ist der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/japan-toyota-iq.html\">Kleinstwagen iQ<\/a> auf dem Automobilmarkt erh\u00c3\u00a4ltlich und bereits wenige Monate nach Markteinf\u00c3\u00bchrung bietet <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/02\/toyota-erweitert-precrash-safety-system.html\">Toyota<\/a> eine neue Motorvariante an. Der iQ 1.33 erh\u00c3\u00a4lt einen neuen Dual-VVT-i-Benzinantrieb mit 1,33 Liter Hubraum und 99 PS Leistung. Serienm\u00c3\u00a4\u00c3igem ist <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/genf-2009-vw-polo---neue-generation-wird-heute-vorgestellt.html#more\">der Kleinwagen<\/a> mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet und auch die spritsparende Start-Stop-Automatik ist mit an Bord. <\/p>\n<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011168a63c81970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Toyota IQ 1.33 Genf 2009 heck\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011168a63c81970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011168a63c81970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Der lediglich 3 Meter lange Kleinstwagen \u00c3\u00bcberzeugt vor allem durch wenig Spritverbrauch trotz ausreichender Pferde-St\u00c3\u00a4rken. <\/p>\n<p>Laut Hersteller betr\u00c3\u00a4gt der Durchschnittsverbrauch auf 100 Kilometern 3,99 Liter und die CO2-Emission liegt bei 113 Gramm je Kilometer. Der Toyota iQ 1.33 z\u00c3\u00a4hlt unter den Kleinstwagen sicherlich zu <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/02\/automobilsalon-genf-2009-toyota-zeigt-den-neuen-verso.html#more\">den Highlights<\/a> auf dem Genfer Automobilsalon 2009.<br \/>(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/03\/geneve-2009-live-toyota-iq-133.html#more-22478\">leblogauto.com<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit kurzem ist der Kleinstwagen iQ auf dem Automobilmarkt erh\u00c3\u00a4ltlich und bereits wenige Monate nach Markteinf\u00c3\u00bchrung bietet Toyota eine neue Motorvariante an. Der iQ 1.33 erh\u00c3\u00a4lt einen neuen Dual-VVT-i-Benzinantrieb mit 1,33 Liter Hubraum und 99 PS Leistung. Serienm\u00c3\u00a4\u00c3igem ist der Kleinwagen mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet und auch die spritsparende Start-Stop-Automatik ist mit an Bord. Der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127,6],"tags":[],"class_list":["post-1849","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-autosalon-genf","category-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1849"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1849\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28574,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1849\/revisions\/28574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}