{"id":1853,"date":"2009-03-01T21:25:26","date_gmt":"2009-03-01T21:25:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/01\/genf-2009-erstes-foto-vom-neuen-alpina-b7\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:14","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:14","slug":"genf-2009-erstes-foto-vom-neuen-alpina-b7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/03\/01\/genf-2009-erstes-foto-vom-neuen-alpina-b7\/","title":{"rendered":"Genf 2009: Erstes Foto vom neuen Alpina B7!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011168a2122d970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Alpina_b7\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011168a2122d970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef011168a2122d970c-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Nachdem vor rund vier Wochen die ersten <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/erste-zeichnung-des-neuen-alpina-b7-2009.html_.png\" title=\"Erste Zeichnung des neuen Alpina B7 2009\">Zeichnungen<\/a> des neuen B7 aus dem Hause <a href=\"http:\/\/www.alpina-automobiles.com\/\" title=\"Alpina\">Alpina<\/a> durchs Netz kursierten, gab der Hersteller jetzt, kurz vor dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/02\/automobilsalon-genf-2009-toyota-zeigt-den-neuen-verso.html\" title=\"Automobilsalon Genf 2009 - Toyota zeigt den neuen Verso\">Genfer Autosalon<\/a>, den Blick auf das neue Modell frei. Wie man es von Alpina eben kennt, haben sie sich auch bei der Edellimousine mit auff\u00c3\u00a4lligen Formen\u00c3\u00a4nderungen zur\u00c3\u00bcckgehalten und dem Flaggschiff ein dezentes Aussehen verliehen. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011168a2149c970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Alpina_b7\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011168a2149c970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011168a2149c970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Angetrieben wird der B7 von einem V8-Biturbo-Aggregat, der aus 4,4 Litern Hubraum eine Leistung von 507 PS sch\u00c3\u00b6pft und ein Drehmoment von 700 Newtonmetern entfaltet. Bis die Tachonadel Tempo 100 erreicht hat, vergehen laut Alpina 4,7 Sekunden, bei 280 Sachen ist dann Schluss mit dem Vortrieb.<\/p>\n<p>Daneben hat der Kleinserienhersteller erstmals auch ein Selbstz\u00c3\u00bcnder f\u00c3\u00bcr den 7\u00c2\u00b4er auf Lager, dessen Basis der sogenannte D7-Motor bildet, der mit Hilfe eines Turbos rund 300 Pferde springen l\u00c3\u00a4sst.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/02\/geneve-2009-premiere-photo-de-lalpina-b7.html\">leblogauto<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem vor rund vier Wochen die ersten Zeichnungen des neuen B7 aus dem Hause Alpina durchs Netz kursierten, gab der Hersteller jetzt, kurz vor dem Genfer Autosalon, den Blick auf das neue Modell frei. Wie man es von Alpina eben kennt, haben sie sich auch bei der Edellimousine mit auff\u00c3\u00a4lligen Formen\u00c3\u00a4nderungen zur\u00c3\u00bcckgehalten und dem Flaggschiff [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":28545,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,37],"tags":[],"class_list":["post-1853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bmw","category-tuning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1853"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28547,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1853\/revisions\/28547"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}