{"id":1861,"date":"2009-02-28T22:37:10","date_gmt":"2009-02-28T22:37:10","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/02\/28\/wie-soll-es-mit-opel-weiter-gehen\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:12","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:12","slug":"wie-soll-es-mit-opel-weiter-gehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/02\/28\/wie-soll-es-mit-opel-weiter-gehen\/","title":{"rendered":"Wie soll es mit Opel weiter gehen?"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011168a03a1b970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Opel\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011168a03a1b970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef011168a03a1b970c-250wi.jpg\" style=\"width: 250px;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a> Die Odyssee um <a href=\"http:\/\/www.\"><\/a><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/opel\/index.html\">Opel<\/a> schein noch lange kein Ende gefunden zu haben. Vor allem in der Politik l\u00c3\u00b6st Opel immer wieder heftige Diskussionen aus, wenn es um die Frage geht, wie der deutsche Staat den angeschlagenen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/chevrolet\/\">Automobilhersteller<\/a> vor der Pleite retten soll, kann bzw. darf. \u00a0Der hessische \u00a0Regierungschef Roland Koch sagte nun sogar in einem Interview der ARD: Falls es interessierte Investoren gebe, die derzeit das Risiko eines Einstiegs scheuten, dann &#8220;k\u00c3\u00b6nnen wir ihnen dieses Risiko abnehmen, daf\u00c3\u00bcr haben wir unsere Instrumente&#8221;.\u00a0<\/div>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">Damit M\u00c3\u00b6chte er m\u00c3\u00b6gliche Investoren jetzt sogar mit stattlichen Hilfen locken. Aber auch die direkte Beteiligung des Staates an Opel schlie\u00c3t er nicht aus: &#8220;Die Eigent\u00c3\u00bcmerschaft des Staates bei Unternehmen ist ein absolut letztes Mittel, das ordnungspolitisch erhebliche Fragen aufwirft, und deshalb lohnt es sich immer, zun\u00c3\u00a4chst alle anderen Schritte zu pr\u00c3\u00bcfen&#8221;. Medienberichten zufolge sollen Teile des Konzerns in eine europ\u00c3\u00a4ische Aktiengesellschaft zusammengeschlossen werden. Au\u00c3erdem pr\u00c3\u00bcft Opel zur Zeit den eventuellen Verkauf des Werks in Eisenach.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Quelle: <a href=\"http:\/\/www.focus.de\">focus.de<\/a> , Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\">dasautoblog.com<\/a><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Odyssee um Opel schein noch lange kein Ende gefunden zu haben. Vor allem in der Politik l\u00c3\u00b6st Opel immer wieder heftige Diskussionen aus, wenn es um die Frage geht, wie der deutsche Staat den angeschlagenen Automobilhersteller vor der Pleite retten soll, kann bzw. darf. \u00a0Der hessische \u00a0Regierungschef Roland Koch sagte nun sogar in einem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":255,"featured_media":28516,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,11],"tags":[],"class_list":["post-1861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/255"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1861"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28517,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1861\/revisions\/28517"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28516"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}