{"id":1886,"date":"2009-02-27T16:33:36","date_gmt":"2009-02-27T16:33:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/02\/27\/bosch-gruppe-will-ohne-entlassungen-aus-der-krise-kommen\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:10","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:10","slug":"bosch-gruppe-will-ohne-entlassungen-aus-der-krise-kommen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/02\/27\/bosch-gruppe-will-ohne-entlassungen-aus-der-krise-kommen\/","title":{"rendered":"Bosch-Gruppe will ohne Entlassungen aus der Krise kommen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011279113e5728a4-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Bosch_Fehrenbach\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011279113e5728a4 \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef011279113e5728a4-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Die Bosch-Gruppe erwartet f\u00c3\u00bcr 2009 eines der schwierigsten Jahre seit langem. Grund ist die angespannte <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/02\/opel-in-der-krise-wirtschaftsminister-zu-gutenberg-stellt-hilfe-in-aussicht.html\" target=\"_blank\">Weltwirtschaftslage<\/a>, die vor allem die Automobilindustrie stark belastet. &#8220;Wie das nachfolgende Gesch\u00c3\u00a4ftsjahr 2010 wird, k\u00c3\u00b6nnen wir aus heutiger Sicht noch nicht beantworten&#8221;, sagte Franz Fehrenbach, Vorsitzender der Gesch\u00c3\u00a4ftsf\u00c3\u00bchrung der <a href=\"http:\/\/www.bosch.de\/start\/content\/language1\/html\/index.htm\" target=\"_blank\">Bosch-Gruppe<\/a>. In dieser Hinsicht erwarte man erst in der zweiten H\u00c3\u00a4lfte des Jahres 2009 mehr Klarheit. Dennoch will das Unternehmen ohne drastische Einschnitte beim Personal auskommen. &#8220;Unser Ziel ist es, m\u00c3\u00b6glichst mit der Stammbelegschaft durch diese schwierige Phase zu kommen&#8221;, betonte Fehrenbach. Vor allem in Deutschland sei man zuversichtlich, dass dies dank der vielen flexiblen Arbeitszeitinstrumente auch gelingen kann.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Schwieriger sei dies allerdings in L\u00c3\u00a4ndern, die Ma\u00c3nahmen wie Zeitkonten, Arbeitszeitverk\u00c3\u00bcrzung oder Kurzarbeit nicht kennen. &#8220;Hier k\u00c3\u00b6nnen wir bedauerlicherweise Personalanpassungen nicht ausschlie\u00c3en&#8221;, sagte Fehrenbach. Zum Jahreswechsel besch\u00c3\u00a4ftigte die Bosch-Gruppe weltweit 282.000 Mitarbeiter nach 271.000 im Vorjahr. In Deutschland stieg die Zahl der Besch\u00c3\u00a4ftigten um gut 2.000 auf 114.000, davon rund 1.500 durch Neukonsolidierungen.<\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/15\/bosch_logo_2.jpg\" target=\"_blank\">Archiv<\/a>, Quelle: <a href=\"http:\/\/www.bosch-presse.de\/TBWebDB\/de-DE\/PressText.cfm?id=3972\" target=\"_blank\">bosch.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Bosch-Gruppe erwartet f\u00c3\u00bcr 2009 eines der schwierigsten Jahre seit langem. Grund ist die angespannte Weltwirtschaftslage, die vor allem die Automobilindustrie stark belastet. &#8220;Wie das nachfolgende Gesch\u00c3\u00a4ftsjahr 2010 wird, k\u00c3\u00b6nnen wir aus heutiger Sicht noch nicht beantworten&#8221;, sagte Franz Fehrenbach, Vorsitzender der Gesch\u00c3\u00a4ftsf\u00c3\u00bchrung der Bosch-Gruppe. 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