{"id":1891,"date":"2009-02-28T16:34:59","date_gmt":"2009-02-28T16:34:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/02\/28\/michelin-ist-an-continental-interessiert\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:11","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:11","slug":"michelin-ist-an-continental-interessiert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/02\/28\/michelin-ist-an-continental-interessiert\/","title":{"rendered":"Michelin ist an Continental interessiert"},"content":{"rendered":"<p><font face=\"arial,geneva,helvetica\" size=\"2\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01127914398d28a4-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Michelin_logo\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01127914398d28a4 \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef01127914398d28a4-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Der Reifenhersteller <a href=\"http:\/\/www.michelin.de\/de\/home\/home.jsp\" target=\"_blank\">Michelin<\/a> ist anscheinend an der \u00c3bernahme der Reifensparte des gr\u00c3\u00b6\u00c3ten und zugleich krisengesch\u00c3\u00bcttelten <\/font><span style=\"font-family: arial,geneva,helvetica\">Konkurrenten<\/span><font face=\"arial,geneva,helvetica\" size=\"2\"> <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/krisentreffen-continental-schaeffler-politiker-greifen-ein.html\" target=\"_blank\">Continental<\/a> interessiert &#8211; allerdings sind die H\u00c3\u00bcrden des europ\u00c3\u00a4ischen Kartellrechts zu hoch. Eine Kooperation sei allerdings keine attraktive Alternative zur \u00c3bernahme, so Dieter Freitag.<br \/><\/font><\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial,geneva,helvetica\">Dieter Freitag, <\/span><span style=\"font-family: arial,geneva,helvetica\">Michelin-Deutschland-Chef sagte<\/span><span style=\"font-family: arial,geneva,helvetica\"> gegen\u00c3\u00bcber der Automobilwoche. <\/span><font face=\"arial,geneva,helvetica\" size=\"2\">&#8220;Wir w\u00c3\u00bcrden ja gerne, aber uns sind die H\u00c3\u00a4nde gebunden. Das europ\u00c3\u00a4ische Kartellrecht w\u00c3\u00bcrde es niemals zulassen, dass ein Unternehmen wie Michelin die Conti- Reifensparte \u00c3\u00bcbernimmt&#8221;. Wenn der Franz\u00c3\u00b6sische Reifenhersteller die <\/font><span style=\"font-family: arial,geneva,helvetica\">Reifensparte<\/span><span style=\"font-family: arial,geneva,helvetica\"> von Continental \u00c3\u00bcbernehmen w\u00c3\u00bcrde, ensteht eine Monopolstellung.<\/span><font face=\"arial,geneva,helvetica\" size=\"2\"><\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/www.luscombeheritage.org\/images\/michelin.bmp\" target=\"_blank\">luscombeheritage.org<\/a>, Quelle: <a href=\"http:\/\/www.darmstaedter-echo.de\/nachrichten\/template_detail.php3?id=719703\" target=\"_blank\">darmstaedter-echo<\/a><\/p>\n<p> <\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Reifenhersteller Michelin ist anscheinend an der \u00c3bernahme der Reifensparte des gr\u00c3\u00b6\u00c3ten und zugleich krisengesch\u00c3\u00bcttelten Konkurrenten Continental interessiert &#8211; allerdings sind die H\u00c3\u00bcrden des europ\u00c3\u00a4ischen Kartellrechts zu hoch. 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