{"id":1901,"date":"2009-02-26T12:00:37","date_gmt":"2009-02-26T12:00:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/02\/26\/lumma-design-stellt-den-bmw-clr-x-650-gt-in-genf-vor\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:08","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:08","slug":"lumma-design-stellt-den-bmw-clr-x-650-gt-in-genf-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/02\/26\/lumma-design-stellt-den-bmw-clr-x-650-gt-in-genf-vor\/","title":{"rendered":"Lumma Design stellt den BMW CLR X 650 GT in Genf vor"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0111689986f2970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Lumma-design-bmw-clr-x650-front\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0111689986f2970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0111689986f2970c-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Dass man auch aus einem\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.bmw.de\/de\/de\/newvehicles\/x6\/x6\/2007\/overview.html\">BMW X6<\/a> noch wesentlich mehr herausholen kann, beweist die Firma <a href=\"http:\/\/www.lumma-design.com\/\">Lumma Design<\/a> mit dem &#8220;BMW CLR X 650 &#8220;, der erst k\u00c3\u00bcrzlich der \u00c3ffentlichkeit vorgestellt wurde. <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/02\/genf-2009-rinspeed-e2-studie-der-etwas-anderen-art.html#more\">Auf dem Genfer Autosalon <\/a>zeigt der Tuningspezialist eine \u00c3\u00bcberarbeitete GT-Version, des ohnehin schon auff\u00c3\u00a4lligen CLR X 650. Allerdings gibt es in Sachen Motorisierung keine Ver\u00c3\u00a4nderungen, sodass auch die GT-Variante von einem 4,4-Liter-V8- Aggregat mit 407 PS angetrieben wird.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0112790e61b828a4-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Lumma Design BMW CLR X650 GT _heck\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0112790e61b828a4 \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0112790e61b828a4-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Aber die Motorleistung wurde dennoch,aufgrund einer Softaware-Optimierung,leicht gesteigert. Optisch hat Lumma Design nochmal eine Schippe obendrauf gepackt und dem CLR X 650 GT ein umfangreiches Styling-Paket spendiert, das gleichzeitig auch die Aerodynamik des Fahrzeuges verbessert.<br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0112790e620b28a4-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Lumma Design BMW CLR X650 GT _innen\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0112790e620b28a4 \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0112790e620b28a4-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Auff\u00c3\u00a4llig sind insbesondere die Seitenschweller, der Racing-Heckfl\u00c3\u00bcgel sowie das Frontspoilercupschwert aus hochwertigem Carbon. <br \/>Was der BMW CLR X 650 GT allerdings kosten wird, bleibt bis zur Er\u00c3\u00b6ffnung des Genfer Automobilsalon weiterhin ein Geheimnis.<br \/>(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/02\/salon-de-geneve-bmw-clr-x-650-gt-lumma-design.html#more-22133\">leblogauto.com<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dass man auch aus einem\u00a0 BMW X6 noch wesentlich mehr herausholen kann, beweist die Firma Lumma Design mit dem &#8220;BMW CLR X 650 &#8220;, der erst k\u00c3\u00bcrzlich der \u00c3ffentlichkeit vorgestellt wurde. 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