{"id":1965,"date":"2009-02-23T03:58:07","date_gmt":"2009-02-23T03:58:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/02\/23\/fotostrecke-audi-a5-und-s5-cabriolet-sind-startklar\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:04","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:04","slug":"fotostrecke-audi-a5-und-s5-cabriolet-sind-startklar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/02\/23\/fotostrecke-audi-a5-und-s5-cabriolet-sind-startklar\/","title":{"rendered":"Fotostrecke: Audi A5 und S5 Cabriolet sind startklar"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01127905557028a4-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Startklar: Die neuen Audi A5 und S5 Cabriolets\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01127905557028a4 \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef01127905557028a4-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> W\u00c3\u00a4hrend man sich in Osnabr\u00c3\u00bcck vom <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/karmann-letztes-audi-a4-cabriolet-vom-band-gelaufen.html_.png\" title=\"Karmann: Letztes Audi A4 Cabriolet vom Band gelaufen\">Audi A4 Cabrio<\/a> verabschiedet, freut man sich in <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/audi-a5-wird-in.html\" title=\"Audi A5 wird in Neckarsulm produziert\">Neckarsulm<\/a> und Ingolstadt auf die Oben offenen Versionen von A5 und S5. Bereits das <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/mtm-sorgt-im-au.html\" title=\"mtm sorgt im Audi A5 f\u00c3\u00bcr m\u00c3\u00a4chtig Dampf\">geschlossene Modell<\/a> des Mittelklasse-Coup\u00c3\u00a9s lie\u00c3 bei seiner Einf\u00c3\u00bchrung einige <a href=\"http:\/\/www.bmw.de\/de\/de\/index.html\" title=\"Zur BMW-Website\">Herren in M\u00c3\u00bcnchen<\/a> nerv\u00c3\u00b6s auf ihren St\u00c3\u00bchlen herumrutschen. Das Design ist schlicht, kann sich jedoch nicht zwischen dynamisch und konservativ entscheiden. Im April werden die ersten A5-Cabrios an die Kundschaft ausgeliefert. Die Preisliste beginnt dann f\u00c3\u00bcr die Einstiegsversion mit 1.8-Liter-TFSI-Maschine bei 37.300 Euro&#8230;<\/p>\n<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01116890e86b970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Das Verdeck des Audi A5 Cabriolet ist eine klassische Stoffhaube\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01116890e86b970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01116890e86b970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">Das Basis-Aggregat liefert 118 kW\/160 PS, wird aber ab Marktstarkt noch nicht sofort verf\u00c3\u00bcgbar sein.<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01116890e9fb970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Nicht nur vor dem Golfplatz macht das Audi A5 Cabriolet eine gute Figur\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01116890e9fb970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01116890e9fb970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">Insgesamt stehen drei Benzin- und zwei Dieselmotoren f\u00c3\u00bcr den Antrieb zur Verf\u00c3\u00bcgung.<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01116890eb49970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Das Audi A5 Cabriolet zeichnet sich ebenso wie das Coup\u00c3\u00a9 durch eine schlichte Linie aus\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01116890eb49970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01116890eb49970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">Neben dem klassischen Frontantrieb l\u00c3\u00a4sst sich bei der Wahl eines st\u00c3\u00a4rkeren Antriebs auch der permanente Allradantrieb quattro bestellen.<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01116890ed39970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Das Audi S5 Cabriolet\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01116890ed39970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01116890ed39970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Das Spitenmodell der Baureihe stellt das S5 Cabrio dar.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01127905604728a4-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Sportilicher Singleframe-Grill: Audi S5 Cabriolet\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01127905604728a4 \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01127905604728a4-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Dem S5 Cabrio wird ein neu entwickeltes, aufgeladenes Dreiliter-V6-Triebwerk mit einer Leistung von 245 kW\/333 PS verpflanzt.<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01127905628b28a4-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Chic und sportlich zugleich: Das Audi S5 Cabriolet\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01127905628b28a4 \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01127905628b28a4-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <\/p>\n<p>(Fotos: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/\" title=\"Zu unserer franz\u00c3\u00b6sischen Schwester...\">leblogauto.com<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W\u00c3\u00a4hrend man sich in Osnabr\u00c3\u00bcck vom Audi A4 Cabrio verabschiedet, freut man sich in Neckarsulm und Ingolstadt auf die Oben offenen Versionen von A5 und S5. Bereits das geschlossene Modell des Mittelklasse-Coup\u00c3\u00a9s lie\u00c3 bei seiner Einf\u00c3\u00bchrung einige Herren in M\u00c3\u00bcnchen nerv\u00c3\u00b6s auf ihren St\u00c3\u00bchlen herumrutschen. Das Design ist schlicht, kann sich jedoch nicht zwischen dynamisch [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":256,"featured_media":28387,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,9,93],"tags":[],"class_list":["post-1965","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-audi","category-bmw","category-design"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/256"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1965"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28389,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1965\/revisions\/28389"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}