{"id":1971,"date":"2009-02-10T10:59:27","date_gmt":"2009-02-10T10:59:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/02\/10\/genf-2009-hyundai-hed-6\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:00","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:00","slug":"genf-2009-hyundai-hed-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/02\/10\/genf-2009-hyundai-hed-6\/","title":{"rendered":"Genf 2009: Hyundai HED 6"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011168578e8b970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"2009_Hyundai_HED6_Concept_01\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011168578e8b970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef011168578e8b970c-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Auf dem kommenden <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/autosalon_genf\/index.html\">Genfer Autosalon<\/a> wird <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/hyundai-absatz-rauf-gewinne-runter.html\">Hyundai<\/a> mit dem HED-6 eine neue Designstudie vorstellen, was die Steilvorlage zum neuen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/hyundai-tucson.html\">Tucson<\/a> ist und zuk\u00c3\u00bcnftig wohl auch so benannt wird. Auf dem ersten Schnappschuss des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/detroit-hyundai.html\">Koreaner<\/a>s kommt das SUV um einiges agggressiver als die aktuelle Version daher, was vor allem an den geschwungenen Linien und Kanten zu erkennen ist. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011168578fd6970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"2009_Hyundai_HED6_Concept_01\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011168578fd6970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011168578fd6970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a><br \/>Den sportlichen Auftritt sollen die 21-Zoll-Felgen und die LED-Tagfahrlichter unterstreichen. Vorw\u00c3\u00a4rts geht bei dem HED-6 vorerst mit einem 175 PS starken 1,6-Liter-GDi-Motor, wobei zuk\u00c3\u00bcnftig die Motorenpalette sicher noch erweitert wird. <\/p>\n<p>Neben dem HED-6 feiern auch noch die beiden Modelle i30 blue und der dreit\u00c3\u00bcrige i20 ihre Premiere, die erstmals mit einer Start-Stopp-Automatik ausger\u00c3\u00bcstet sind. <br \/>Quelle:<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/www.leblogauto.com\/v\/hyundai\/2009\/HyundaiHED6\/\/2009_Hyundai_HED6_Concept_01.jpg.html\"> leblogauto<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf dem kommenden Genfer Autosalon wird Hyundai mit dem HED-6 eine neue Designstudie vorstellen, was die Steilvorlage zum neuen Tucson ist und zuk\u00c3\u00bcnftig wohl auch so benannt wird. Auf dem ersten Schnappschuss des Koreaners kommt das SUV um einiges agggressiver als die aktuelle Version daher, was vor allem an den geschwungenen Linien und Kanten zu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":28306,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127,48],"tags":[],"class_list":["post-1971","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autosalon-genf","category-hyundai"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1971"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1971\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28307,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1971\/revisions\/28307"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1971"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}