{"id":1998,"date":"2009-02-18T17:14:44","date_gmt":"2009-02-18T17:14:44","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/02\/18\/fotostrecke-sportlicher-bruder-mercedes-e-klasse-coupe-in-genf\/"},"modified":"2012-06-29T09:22:02","modified_gmt":"2012-06-29T09:22:02","slug":"fotostrecke-sportlicher-bruder-mercedes-e-klasse-coupe-in-genf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/02\/18\/fotostrecke-sportlicher-bruder-mercedes-e-klasse-coupe-in-genf\/","title":{"rendered":"Fotostrecke: Sportlicher Bruder – Mercedes E-Klasse Coup\u00c3\u00a9 in Genf"},"content":{"rendered":"

\"Die<\/a> Die Autohersteller haben die Zeichen der Zeit erkannt und setzen auf ihrer Produktpalette zunehmend auf Coup\u00c3\u00a9s. Was Volkswagen mit dem Passat CC<\/a> AMcht, versucht Mercedes nun mit dem E-Klasse Coup\u00c3\u00a9. Das sportlich anmutende Pendant zur Limousine der oberen Mittelklasse<\/a> wird auf dem Genfer Autosalon (5. bis 15. M\u00c3\u00a4rz) erstmals der \u00c3ffentlichkeit pr\u00c3\u00a4sentiert. Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,24 soll das Modell den besten Wert aller Serien-Pkw der Welt haben. Ab Anfang Mai steht das Kraftpaket bereits bei den hiesigen H\u00c3\u00a4ndlern…<\/p>\n<\/p>\n

<\/span> <\/p>\n

\"Auff\u00c3\u00a4llig:<\/a> <\/p>\n

Optisch ist das Coup\u00c3\u00a9 stark an der k\u00c3\u00bcrzlich pr\u00c3\u00a4sentierten E-Klasse-Limousine angelehnt. Es f\u00c3\u00a4llt jedoch auf, dass die Linie deutlich agressiver gezeichnet ist. Dieser Eindruck ensteht nicht zuletzt dank der fehlenden B-S\u00c3\u00a4ule. Die Front wirkt grimmiger als beim Bruder, dessen eckige Scheinwerfer bereits zu einem bedeutend dynamischeren Eindruck beitragen, als es bei dessen Vorg\u00c3\u00a4nger der Fall war.<\/p>\n

\"Die<\/a> <\/p>\n

Anstatt des Markenlogos auf der Haube, erh\u00c3\u00a4lt der Zweit\u00c3\u00bcrer einen K\u00c3\u00bchlergrill mit integriertem Stern.<\/p>\n

\"Langgezogene<\/a> <\/p>\n

Angetrieben wird der sportliche Viersitzer unter anderem von zwei neuen Vierzylinder-Maschinen. Das E250 CDI Blue Efficiency Coup\u00c3\u00a9 stellt bei der Motorenwahl die sparsamste Variante dar: Das 150 kW\/204 PS starke Dieselaggregat soll nur 5,3 Liter Treibstoff auf einer Strecke von 100 Kilometern verbrauchen. Zudem bietet die Motorenpalette zwei neue Benzin-Direkteinspritzer mit 150 kW\/204 PS oder 215 kW\/292 PS. F\u00c3\u00bcr Liebhaber von besonders viel Power steht ein V8-Benziner mit einer Leistung von 285 kW\/388 PS als Top-Version zur Auswahl.<\/p>\n

\"Nur<\/a> <\/p>\n

Interessant ist auch die schier unersch\u00c3\u00b6pfliche Liste der Ausstattungsm\u00c3\u00b6glichkeiten des E-Klasse Coup\u00c3\u00a9s: Neben einem M\u00c3\u00bcdigkeitswarner, einer adaptiven Fernlichtsteuereung sowie einer Verkehrszeichenerkennung werden auch viele weitere technische Spielereien wie beispielsweise eine situationsgerechte Sto\u00c3d\u00c3\u00a4mpferregelung und eine aktive Motorhaube angeboten. Die Preisliste f\u00c3\u00bcr das dynamische Gef\u00c3\u00a4hrt startet bei 44.684 Euro. Dieses Coup\u00c3\u00a9 steht wirklich jedem gut. Wir freuen uns auf den sportlichen Benz im Stra\u00c3enbild.<\/p>\n

\"Ob<\/a>\u00a0<\/p>\n

(Fotos: leblogauto.com<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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