{"id":2039,"date":"2009-02-02T20:08:06","date_gmt":"2009-02-02T20:08:06","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/02\/02\/bohler-concept-bs3-von-oct\/"},"modified":"2012-06-29T09:21:53","modified_gmt":"2012-06-29T09:21:53","slug":"bohler-concept-bs3-von-oct","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/02\/02\/bohler-concept-bs3-von-oct\/","title":{"rendered":"B\u00c3\u00b6hler Concept BS3 von O.CT"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01053701b0c3970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Boehler concept bs3__\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01053701b0c3970b \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef01053701b0c3970b-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Der <a href=\"http:\/\/www.oct-tuning.com\/\">Schweizer Tuner O.CT<\/a> hat aus dem aktuellen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/02\/video-audi-r8-52-v10-fsi-quattro.html\">Audi<\/a> S3 den &#8220;B\u00c3\u00b6hler Concept BS3&#8221; entstehen lassen, der auf 100 Einheiten limitiert ist und zumindest optisch die kantigen Attribute des <a href=\"http:\/\/www.urquattro-club.de\/\">Urquattro<\/a>s \u00c3\u00bcbernimmt. Dank einiger Ver\u00c3\u00a4nderungen an der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/02\/mercedes-c-200-kompressor-von-v%C3%A4th.html\">Motorelektronik<\/a>, der Abgasanlage sowie dem Ladeluftk\u00c3\u00bchler kommt der BS3 auf eine Leistung von 328 PS und stattlichen 425 Nm Drehmoment. Beim Sprint auf 100 Sachen vergehen 5 Sekunden, immerhin 0,7 Sekunden schneller als beim S3.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01053701b5f1970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Bs3_boehler concept\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01053701b5f1970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01053701b5f1970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a><br \/>Um auch in den Kurven eine gute Figur zu machen hat O.CT ein Gewindefahrwerk verbaut, welches in H\u00c3\u00b6he, Zug- und Druckstufe einstellbar ist. F\u00c3\u00bcr die entsprechende Verz\u00c3\u00b6gerung sorgt eine spezielle 8-Kolben Hochleistungsbremsanlage mit 372 Millimeter gro\u00c3en Scheiben. <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01053701b8a5970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Boehler concept bs3\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01053701b8a5970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01053701b8a5970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Das von &#8220;Color Concept B\u00c3\u00b6hler&#8221; speziell entwickelte Aerodynamikpaket soll eine Hommage an den unvergesslichen Audi Urquattro sein. Ab sofort kann der &#8220;BS3&#8221; zum Basispreis von umgerechnet 67.000 Euro bei den Schweizern bestellt werden.<br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01053701bda8970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Boehler concept bs3_\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01053701bda8970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01053701bda8970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.oct-tuning.com\/galerien\/bohler-concept-bs3-powered-by-o.ct\/\">oct<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/auto.de.msn.com\/news\/artikel.aspx?cp-documentid=12977609\">msn<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Schweizer Tuner O.CT hat aus dem aktuellen Audi S3 den &#8220;B\u00c3\u00b6hler Concept BS3&#8221; entstehen lassen, der auf 100 Einheiten limitiert ist und zumindest optisch die kantigen Attribute des Urquattros \u00c3\u00bcbernimmt. Dank einiger Ver\u00c3\u00a4nderungen an der Motorelektronik, der Abgasanlage sowie dem Ladeluftk\u00c3\u00bchler kommt der BS3 auf eine Leistung von 328 PS und stattlichen 425 Nm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":28194,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,37],"tags":[],"class_list":["post-2039","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-audi","category-tuning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2039"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2039\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28195,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2039\/revisions\/28195"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}