{"id":2099,"date":"2009-01-31T20:05:39","date_gmt":"2009-01-31T20:05:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/31\/vw-mehr-als-8000-arbeitsplatze-gefahrdet\/"},"modified":"2012-06-29T09:21:50","modified_gmt":"2012-06-29T09:21:50","slug":"vw-mehr-als-8000-arbeitsplatze-gefahrdet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/31\/vw-mehr-als-8000-arbeitsplatze-gefahrdet\/","title":{"rendered":"VW: Mehr als 8.000 Arbeitspl\u00c3\u00a4tze gef\u00c3\u00a4hrdet"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #0000ff;text-decoration: underline\"><br \/><\/span><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01116837b52e970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Volkswagen-1\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01116837b52e970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef01116837b52e970c-250wi.jpg\" style=\"width: 250px;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a> Nachdem viele <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/02\/renault-steigt.html\">Automobilhersteller<\/a> mit Kurzarbeit angefangen haben, war es nur noch eine Frage der Zeit bis der erste mit Stellenstreichungen beginnen w\u00c3\u00bcrde. Beim Wolfsburger <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\">Volkswagen<\/a>-Konzern ist es nun soweit. <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/volkswagen\/index.html\">VW<\/a>-Finanzvorstand\u00a0Hans Dieter P\u00c3\u00b6tsch, hatte vergangene Woche schon den Stellenabbau angek\u00c3\u00bcndigt. Nat\u00c3\u00bcrlich sei alles von der Marktentwicklung abh\u00c3\u00a4ngig aber, wenn\u00a0die schwache Marktsituation weiter\u00a0anhalte, &#8220;werden wir uns von dem Gros der Leiharbeiter trennen m\u00c3\u00bcssen&#8221;.<span> <\/span><\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<div>Auf Grund der Tatsache das niemand so genau wei\u00c3, wie viele Leiharbeiter der VW-Konzern wirklich besch\u00c3\u00a4ftigt, hatte diese Nachricht nicht sofort so viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Dabei sind das gar nicht so wenige. Vergangenes Jahr waren es noch ganze 16.500. Nach Aussage von Herr P\u00c3\u00b6tsch bedeutet dies also einen Stellenabbau von mehr als 8.000 Arbeitspl\u00c3\u00a4tzen. In Deutschland wird das wohl fast alle 4.500 Leiharbeiter treffen, so ein VW-Manager. Die meisten Stellenstreichungen wird es aber wohl in Brasilien und Ost-Europa geben. Man versicherte aber, dass die Arbeitspl\u00c3\u00a4tze der Stammbelegschaft als gesichert gelten. Dazu bleibt nur zu sagen, dass man nur hoffen kann, dass die Flaute in der Automobilbranche wirklich nur das erste Quartal anh\u00c3\u00a4lt, wie viele Experten glauben.<\/div>\n<p><\/p>\n<div>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\">spiegel.de<\/a>, Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\">dasautoblog.com<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem viele Automobilhersteller mit Kurzarbeit angefangen haben, war es nur noch eine Frage der Zeit bis der erste mit Stellenstreichungen beginnen w\u00c3\u00bcrde. Beim Wolfsburger Volkswagen-Konzern ist es nun soweit. VW-Finanzvorstand\u00a0Hans Dieter P\u00c3\u00b6tsch, hatte vergangene Woche schon den Stellenabbau angek\u00c3\u00bcndigt. 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