{"id":2144,"date":"2009-01-30T13:47:51","date_gmt":"2009-01-30T13:47:51","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/30\/umweltbundesamt-fordert-bei-neuwagen-eine-co2-kennzeichnung\/"},"modified":"2012-06-29T09:21:45","modified_gmt":"2012-06-29T09:21:45","slug":"umweltbundesamt-fordert-bei-neuwagen-eine-co2-kennzeichnung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/30\/umweltbundesamt-fordert-bei-neuwagen-eine-co2-kennzeichnung\/","title":{"rendered":"Umweltbundesamt fordert bei Neuwagen eine CO2-Kennzeichnung!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef010537037f6c970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"UBA_logo\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef010537037f6c970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef010537037f6c970c-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> F\u00c3\u00bcr Neuwagen fordert das Umweltbundesamt jetzt eine verbraucherfreundliche <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/co2\/index.html\">CO2<\/a>-Kennzeichnung, da ihrer Meinung nach die seit Ende 2004 vorgeschriebenen hinweise zum Spritverbrauch sowie CO2-Aussto\u00c3 nicht ausreichen sind. Laut dem <a href=\"http:\/\/www.umweltbundesamt.de\/\">Umweltbundesamt<\/a> ist einem Gro\u00c3teil der Autok\u00c3\u00a4ufer der CO2-Aussto\u00c3 &#8220;nicht klar&#8221; und beeinflusst ihre Kaufentscheidung\u00a0 somit auch nur &#8220;unwesentlich&#8221;. &#8220;Es fehlt eine verst\u00c3\u00a4ndliche und anschauliche Darstellung direkt am Fahrzeug mit <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/klassifizierung.html\">Vergleichsangaben zu anderen Pkw<\/a>&#8220;, sagte UBA-Pr\u00c3\u00a4sident Andreas Troge.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>&#8220;Gerade jetzt hat die Einf\u00c3\u00bchrung einer verbraucherfreundlichen Kennzeichnung neuer Pkw gr\u00c3\u00b6\u00c3te Bedeutung&#8221;, f\u00c3\u00bcgte Troge hinzu. Mit der neuen Kennzeichnung h\u00c3\u00a4tten die potenziellen Neuwagenk\u00c3\u00a4ufer auch einen besonders gro\u00c3en Informationsbedarf \u00c3\u00bcber die klimafreundlichen Autos. Bereits Anfang des Jahres hat sich der Bundesminister f\u00c3\u00bcr Wirtschaft und Technologie, Michael Glos, daf\u00c3\u00bcr stark gemacht Energie-Effizienzklassen f\u00c3\u00bcr Neuwagen einzuf\u00c3\u00bchren.<br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/www.blauer-engel.de\/_medien\/der_blaue_engel\/\/UBA_logo.jpg\">blauer-engel<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20090130\/DPA\/901300343\/1057\">automobilwoche<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00c3\u00bcr Neuwagen fordert das Umweltbundesamt jetzt eine verbraucherfreundliche CO2-Kennzeichnung, da ihrer Meinung nach die seit Ende 2004 vorgeschriebenen hinweise zum Spritverbrauch sowie CO2-Aussto\u00c3 nicht ausreichen sind. 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