{"id":2186,"date":"2009-01-28T15:29:31","date_gmt":"2009-01-28T15:29:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/28\/dudenhoffer-autokrise-verschlingt-bis-zu-100000-jobs\/"},"modified":"2012-06-29T09:21:41","modified_gmt":"2012-06-29T09:21:41","slug":"dudenhoffer-autokrise-verschlingt-bis-zu-100000-jobs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/28\/dudenhoffer-autokrise-verschlingt-bis-zu-100000-jobs\/","title":{"rendered":"Dudenh\u00c3\u00b6ffer: Autokrise verschlingt bis zu 100.000 Jobs!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef010536fda6cc970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Dudenh\u00c3\u00b6ffer\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef010536fda6cc970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef010536fda6cc970c-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Nachdem Opel dem selbsternannten Autopapst <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/dudenhffer-ford.html\" title=\"Dudenh\u00c3\u00b6ffer fordert Optimismus!\">Ferdinand Dudenh\u00c3\u00b6ffer<\/a> mit einer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/opel-dudenhffer.html\" title=\"Opel: Dudenh\u00c3\u00b6ffer kann mit einer Klage rechnen!\">Klage drohte<\/a>, war es lange Zeit ruhig um ihn, bis er sich jetzt wieder zu Wort meldete um die Lage der Autobranche zu kommentieren. Seiner Ansicht nach k\u00c3\u00b6nnten demnach hierzulande wegen dem schleppenden <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/online-umfrage.html\" title=\"Online-Umfrage: Kein Geld f\u00c3\u00bcr Autokauf\">Absatz<\/a> in den n\u00c3\u00a4chsten f\u00c3\u00bcnf bis sechs Jahren bis zu 100.000 Arbeitspl\u00c3\u00a4tze wegfallen. Neben den Herstellern sind nat\u00c3\u00bcrlich auch die zahlreichen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/studie-zulieferer-k%C3%B6nnten-krise-als-chance-nutzen.html\" title=\"Studie: Zulieferer k\u00c3\u00b6nnten Krise als Chance nutzen!\">Zulieferunternehmen<\/a> von dem Abbau betroffen. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/dudenhffer-lsst.html\" title=\"Dudenh\u00c3\u00b6ffer l\u00c3\u00a4sst Leiharbeiter zittern!\">Dudenh\u00c3\u00b6ffer<\/a> prognostizierte, dass in Westeuropa, den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/krise-uszulieferer-stellen-sich-auf-m%C3%B6gliche-insolvenzen-ein.html\" title=\"Krise: US-Zulieferer stellen sich auf m\u00c3\u00b6gliche Insolvenzen ein!\">USA<\/a> sowie in Japan weiter Arbeitspl\u00c3\u00a4tze abgebaut und in den Niedriglohnl\u00c3\u00a4ndern wie Russland, <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/deutsche-autobauer-steigern-autoexporte-nach-china.html\" title=\"Deutsche Autobauer steigern Auto-Exporte nach China!\">China<\/a> und S\u00c3\u00bcdosteuropa neue Jobs geschaffen werden. Momentan geht der Experte von einer weltweiten \u00c3berkapazit\u00c3\u00a4t in der Autobranche von rund 16 Millionen Fahrzeugen aus, im Jahr 2007 lag sie noch bei rund sechs Millionen Einheiten.<\/p>\n<p>Vor allem der Hybrid- und Elektroauto-Markt wird laut dem Professor in den n\u00c3\u00a4chsten Jahren kr\u00c3\u00a4ftig wachsen, alleine hierzulande werden demnach rund 80.000 Zulassungen auf das Konto der alternativen Antriebstechniken gehen. Mit seiner Prognose, dass bereits im Jahr 2030 die Alternativantriebe den kompletten Markt ausmachen, sollte man allerdings vorsichtig umgehen. <br \/>Bild:<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/dudenhffer-lsst.html\"> archiv<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20090128\/REPOSITORY\/901280328\/1005\/REPOSITORY\">automobilwoche <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem Opel dem selbsternannten Autopapst Ferdinand Dudenh\u00c3\u00b6ffer mit einer Klage drohte, war es lange Zeit ruhig um ihn, bis er sich jetzt wieder zu Wort meldete um die Lage der Autobranche zu kommentieren. Seiner Ansicht nach k\u00c3\u00b6nnten demnach hierzulande wegen dem schleppenden Absatz in den n\u00c3\u00a4chsten f\u00c3\u00bcnf bis sechs Jahren bis zu 100.000 Arbeitspl\u00c3\u00a4tze wegfallen. 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