{"id":2198,"date":"2009-01-28T14:03:55","date_gmt":"2009-01-28T14:03:55","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/28\/toyota-yaris-muss-zuruck-in-die-werkstatt\/"},"modified":"2012-06-29T09:21:41","modified_gmt":"2012-06-29T09:21:41","slug":"toyota-yaris-muss-zuruck-in-die-werkstatt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/28\/toyota-yaris-muss-zuruck-in-die-werkstatt\/","title":{"rendered":"Toyota Yaris muss zur\u00c3\u00bcck in die Werkstatt"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef010536fd7b2f970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Toyota Yaris front\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef010536fd7b2f970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef010536fd7b2f970c-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> In Deutschland startet der <a href=\"http:\/\/www.toyota.de\/\">Autobauer Toyota<\/a> bei seiner <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/04\/toyota-yaris-im.html\">Modellreihe Yaris<\/a> aufgrund von entz\u00c3\u00bcndlichem D\u00c3\u00a4mm-Material <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/toyota-r%C3%BCckruf-von-135-millionen-autos.html#more\">eine R\u00c3\u00bcckrufaktion<\/a>. Das verwendete Material wurde in der B-S\u00c3\u00a4ule verwendet und kann sich beim Ausl\u00c3\u00b6sen des Gurtstraffers entz\u00c3\u00bcnden. Insgesamt wurden in Deutschland 44.500 Autos der Modellreihe Yaris aus dem Produktionszeitraum Januar 2005 bis April 2007 mit dem fehlerhaften D\u00c3\u00a4mm-Material ausgestattet.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef010536fd7f70970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Toyota Yaris\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef010536fd7f70970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef010536fd7f70970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Alle betroffenen Fahrzeughalter werden vom Kraftfahrt-Bundesamt schriftlich benachrichtigt. In der Werkstatt wird das D\u00c3\u00a4mm-Material ohne Ersatz entfernt und dennoch soll sich diese Ma\u00c3nahme nicht gravierend auf die Ger\u00c3\u00a4uschd\u00c3\u00a4mmung auswirken.<br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef010536fd7fa0970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Toyota Yaris heck\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef010536fd7fa0970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef010536fd7fa0970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.toyota.de\/cars\/new_cars\/yaris\/gallery.aspx\">toyota<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Deutschland startet der Autobauer Toyota bei seiner Modellreihe Yaris aufgrund von entz\u00c3\u00bcndlichem D\u00c3\u00a4mm-Material eine R\u00c3\u00bcckrufaktion. Das verwendete Material wurde in der B-S\u00c3\u00a4ule verwendet und kann sich beim Ausl\u00c3\u00b6sen des Gurtstraffers entz\u00c3\u00bcnden. Insgesamt wurden in Deutschland 44.500 Autos der Modellreihe Yaris aus dem Produktionszeitraum Januar 2005 bis April 2007 mit dem fehlerhaften D\u00c3\u00a4mm-Material ausgestattet. Alle [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-2198","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2198"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27998,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2198\/revisions\/27998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}