{"id":2214,"date":"2009-01-27T12:25:06","date_gmt":"2009-01-27T12:25:06","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/27\/kfz-steuer-weniger-co2-rechnet-sich\/"},"modified":"2012-06-29T09:21:36","modified_gmt":"2012-06-29T09:21:36","slug":"kfz-steuer-weniger-co2-rechnet-sich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/27\/kfz-steuer-weniger-co2-rechnet-sich\/","title":{"rendered":"KFZ-Steuer: Weniger CO2 rechnet sich!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef010536f0a65f970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Smart\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef010536f0a65f970b \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef010536f0a65f970b-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Obwohl in den letzten Tagen die ab Juli kommende <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/regierung-kommt-zur-einigung-bei-der-kfzsteuerreform.html\" title=\"Regierung kommt zur Einigung bei der KFZ-Steuerreform!\">KFZ-Steuer <\/a>m\u00c3\u00a4chtig kritisiert wurde, steht jedoch fest, dass sie sich f\u00c3\u00bcr einige <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/klassifizierung.html\" title=\"Klassifizierung: Glos fordert Energieklassen f\u00c3\u00bcr Autos\">Neuwagenkunden<\/a> bezahlt machen d\u00c3\u00bcrfte. Hierzu muss man nur mal einen Blick auf die ersten Belastungs- und Entlastungs-Berechnungen des <a href=\"http:\/\/www.bundesfinanzministerium.de\/DE\/Buergerinnen__und__Buerger\/Gesellschaft__und__Zukunft\/themenschwerpunkt__konjunkturpakete\/001__neue__kfz__steuer.html\">Bundesfinanzministeriums<\/a> werfen. Zum einen richtet sich die neue Abgabe dann nach dem Hubraum und zum anderen nach dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/projekt-co2-100.html\">CO2-Aussto\u00c3<\/a> der Fahrzeuge.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Hier ein kleines Beispiel: Der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/smart-us-start.html\">Smart Fortwo<\/a> mit seinem 999 Kubikzentimeter gro\u00c3em Benzinmotor und einem Aussto\u00c3 von 112 Gramm CO2 je Kilometer muss ab dem 1. Juli nur noch 20 Euro Kfz-Steuer pro Jahr zahlen und w\u00c3\u00bcrde somit im Vergleich zu heute 47 Euro sparen. <\/p>\n<p>Auch der <a href=\"http:\/\/www.mercedes-benz.de\/content\/germany\/mpc\/mpc_germany_website\/de\/home_mpc\/passengercars\/home\/new_cars\/models\/a-class\/_169.flash.html#chapter=1\">Mercedes A 170<\/a> mit einem Hubraum von 1,7 Litern spart immer noch sechs Euro und kommt auf eine j\u00c3\u00a4hrliche Steuer von 108 Euro. Wer allerdings mit wahren Spritfressern wie einem Porsche oder anderen Luxusdampfern unterwegs ist, muss dagegen mit Aufschl\u00c3\u00a4gen rechnen.<br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/smart-will-2009.html\">archiv<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.autohaus.de\/cms\/801300\">autohaus<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Obwohl in den letzten Tagen die ab Juli kommende KFZ-Steuer m\u00c3\u00a4chtig kritisiert wurde, steht jedoch fest, dass sie sich f\u00c3\u00bcr einige Neuwagenkunden bezahlt machen d\u00c3\u00bcrfte. Hierzu muss man nur mal einen Blick auf die ersten Belastungs- und Entlastungs-Berechnungen des Bundesfinanzministeriums werfen. 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