{"id":2280,"date":"2009-01-25T22:02:58","date_gmt":"2009-01-25T22:02:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/25\/gm-soll-opel-endlich-in-den-usa-vermarkten\/"},"modified":"2012-06-29T09:21:30","modified_gmt":"2012-06-29T09:21:30","slug":"gm-soll-opel-endlich-in-den-usa-vermarkten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/25\/gm-soll-opel-endlich-in-den-usa-vermarkten\/","title":{"rendered":"GM soll Opel endlich in den USA vermarkten"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: Verdana;line-height: normal\"><\/p>\n<div style=\"margin-top: 0px;margin-bottom: 0px\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef010536f60771970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Gm_glace\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef010536f60771970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef010536f60771970c-250wi.jpg\" style=\"width: 250px;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a> Der <a href=\"http:\/\/www.opel.de\">Opel<\/a>-Betriebsratsvorsitzende Klaus Franz \u00c3\u00bcbt Kritik am Mutterkonzern GM. Laut Medienberichten kritisiete Franz vor allem die Tatsache, dass <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/gm\/index.html\">GM<\/a> noch immer nicht in der Lage sei, Opel als intenationale Marke zu etablieren. Franz ist der Meinung, dass es h\u00c3\u00b6chste Zeit sei, die Marke Opel auf dem amerikanischen Markt einzuf\u00c3\u00bchren. Die Versuche, einige Wagen unter den Marken Buick und Saturn an den Mann zu bringen, w\u00c3\u00bcrde nur sehr wenig Anklang finden.\u00a0<span style=\"line-height: 15px\">Franz ist der Ansicht &#8220;Nur unter der Marke Opel k\u00c3\u00b6nnen Opel-Produkte in den USA von ihrer Herkunft profitieren, vom Pr\u00c3\u00a4dikat &#8216;German Engineering'&#8221;, sagte Franz gegen\u00c3\u00bcber auto-motor-und-sport.de.\u00a0<\/span><\/div>\n<p><\/span><\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<div style=\"margin-top: 0px;margin-bottom: 0px\"><span style=\"line-height: 15px\"><span style=\"font-family: Verdana\">Da kann ich Herrn Franz nur beipflichten.<\/span><\/span><\/div>\n<div style=\"margin-top: 0px;margin-bottom: 0px\"><\/div>\n<div style=\"margin-top: 0px;margin-bottom: 0px\">Quelle: <a href=\"http:\/\/www.handelsblatt.com\">handelsblatt.com<\/a>, Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\" target=\"_blank\">dasautoblog.com<\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana;line-height: normal\"><span style=\"font-family: arial;line-height: 15px\"><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Opel-Betriebsratsvorsitzende Klaus Franz \u00c3\u00bcbt Kritik am Mutterkonzern GM. Laut Medienberichten kritisiete Franz vor allem die Tatsache, dass GM noch immer nicht in der Lage sei, Opel als intenationale Marke zu etablieren. Franz ist der Meinung, dass es h\u00c3\u00b6chste Zeit sei, die Marke Opel auf dem amerikanischen Markt einzuf\u00c3\u00bchren. Die Versuche, einige Wagen unter den [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":255,"featured_media":27805,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,4,5],"tags":[],"class_list":["post-2280","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-gm","category-opel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/255"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2280"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27806,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2280\/revisions\/27806"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}