{"id":2398,"date":"2009-01-21T17:59:33","date_gmt":"2009-01-21T17:59:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/21\/knallbuchse-alfa-mito-gta-steht-in-genf\/"},"modified":"2012-06-29T09:21:17","modified_gmt":"2012-06-29T09:21:17","slug":"knallbuchse-alfa-mito-gta-steht-in-genf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/21\/knallbuchse-alfa-mito-gta-steht-in-genf\/","title":{"rendered":"Knallb\u00c3\u00bcchse: Alfa MiTo GTA steht in Genf"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef010536e1786d970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Alfa_romeo_mito\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef010536e1786d970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef010536e1786d970b-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Sch\u00c3\u00b6n ist der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/07\/alfa-romeo-mito.html\">Alfa Romeo MiTo<\/a> schon, jetzt wird er auch noch schnell. Sehr schnell sogar. Der mit 240 PS gesegnete Mini-Italiener wird im M\u00c3\u00a4rz auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt. Den 1.8-Liter-Motor teilt er sich mit dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/finnen-duo-hkki.html\">Fiat Punto Abarth<\/a>. Bisher liegt die Leistungsspitze beim MiTo bei 155 PS. Wahrlich nicht wenig f\u00c3\u00bcr einen Zwerg.<\/p>\n<p> Aber wenn schonmal der passende Motor aus dem Fiat-Regal da ist, dann muss er auch genutzt werden, oder? Und so d\u00c3\u00bcrften in K\u00c3\u00bcrze die Vorderr\u00c3\u00a4der zumindest bei nassen Strassen mit dem leichtgewichtigen und \u00c3\u00bcbermotorisierten Flitzer \u00c3\u00bcberfordert sein. Ein paar Pfunde hat der GTA gegen\u00c3\u00bcber seinen zivileren Br\u00c3\u00bcdern n\u00c3\u00a4mlich auch noch verloren, haupts\u00c3\u00a4chlich dank Carbon und Aluminium. <\/p>\n<p>Und vielleicht l\u00c3\u00a4uft der Kampfzwerg dann ja sogar in den USA ein, jetzt wo seine Mutter Fiat eine Aff\u00c3\u00a4re mit Chrysler begonnen hat. <br \/>Der sch\u00c3\u00a4rste Konkurrent des GTA d\u00c3\u00bcrfte wohl der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/rckruf-fr-mini.html\">Mini Cooper S John Cooper Works<\/a> sein, der zumindest leistungstechnisch schon jetzt mit 31 PS weniger ins Hintertreffen ger\u00c3\u00a4t. Aber auf dem papier ist nichts, auf der Strasse ist alles. Und da wird sich letztendlich zeigen, was der Alfa Romeo MiTo GTA kann.<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.worldcarfans.com\/9090121.015\/alfa-mito-gta-headed-for-geneva\">worldcarfans.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sch\u00c3\u00b6n ist der Alfa Romeo MiTo schon, jetzt wird er auch noch schnell. Sehr schnell sogar. Der mit 240 PS gesegnete Mini-Italiener wird im M\u00c3\u00a4rz auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt. Den 1.8-Liter-Motor teilt er sich mit dem Fiat Punto Abarth. Bisher liegt die Leistungsspitze beim MiTo bei 155 PS. Wahrlich nicht wenig f\u00c3\u00bcr einen Zwerg. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2398","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2398"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2398\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27611,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2398\/revisions\/27611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}