{"id":2513,"date":"2009-01-17T11:54:36","date_gmt":"2009-01-17T11:54:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/17\/museum-prototyp-mit-der-ausstellung-stromlinie\/"},"modified":"2012-06-29T09:20:58","modified_gmt":"2012-06-29T09:20:58","slug":"museum-prototyp-mit-der-ausstellung-stromlinie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/17\/museum-prototyp-mit-der-ausstellung-stromlinie\/","title":{"rendered":"Museum Prototyp mit der Ausstellung &#8220;Stromlinie&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/mercedesbenz_c111iii.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"184\" width=\"250\"  alt=\"Mercedesbenz_c111iii\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/17\/mercedesbenz_c111iii.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Die Sonderausstellung &#8220;<a href=\"http:\/\/www.prototyp-hamburg.de\/\">Stromlinie<\/a>&#8221; im Hamburger Museum Prototyp \u00c3\u00b6ffnet am 24. Januar und geht dann bis zum 29. M\u00c3\u00a4rz 2009. Es ist ein wahres Paradies f\u00c3\u00bcr <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/in-krisenzeiten.html\">Oldtimer<\/a>-Fans, die hier voll auf ihre Kosten kommen. Zu sehen sind unter anderem 25 seltenen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/erbe-findet-bug.html\">Exponate<\/a>, die teilweise noch nicht oder nur kaum \u00c3\u00b6ffentlich gezeigt worden sind. Einer der Highlights ist mit Sicherheit der auch als Porsche Typ 64 bezeichnete <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Berlin-Rom-Wagen\">VW Typ 60 K 10<\/a> sowie einer der seltenen Lancia Aprilia Aerodinamica und der <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Mercedes-Benz_C111\">Mercedes-Benz C 111<\/a>-III Nardo von 1978.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2009\/01\/17\/\/porschekdf60k10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"291\" width=\"470\"  alt=\"Porschekdf60k10\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/17\/porschekdf60k10.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bei der Ausstellung wird die komplette Bandbreite vom Versuchswagen \u00c3\u00bcber die Serienfahrzeuge und die Schwimmwagen bis hin zum Rekordwagen mit dem C 111 dokumentiert. An die Neuzeit soll dann der sparsame <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Twingo_Smile\">Greenpeace SMILE <\/a>ankn\u00c3\u00bcpfen, der im Jahr 1996 auf der Basis des Renault Twingo gebaut wurde. Neben den Oldtimern finden kann der besucher in der Ausstellung auch historische Windkanalmodelle sowie zeitgen\u00c3\u00b6ssische Fotos bestaunen.<br \/>Bilder\/Quelle: <a href=\"http:\/\/www.prototyp-hamburg.de\/\">prototyp-hamburg<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Sonderausstellung &#8220;Stromlinie&#8221; im Hamburger Museum Prototyp \u00c3\u00b6ffnet am 24. Januar und geht dann bis zum 29. M\u00c3\u00a4rz 2009. Es ist ein wahres Paradies f\u00c3\u00bcr Oldtimer-Fans, die hier voll auf ihre Kosten kommen. Zu sehen sind unter anderem 25 seltenen Exponate, die teilweise noch nicht oder nur kaum \u00c3\u00b6ffentlich gezeigt worden sind. 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