{"id":2533,"date":"2009-01-16T15:54:31","date_gmt":"2009-01-16T15:54:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/16\/video-ford-taurus-auf-asphalt\/"},"modified":"2012-06-29T09:20:55","modified_gmt":"2012-06-29T09:20:55","slug":"video-ford-taurus-auf-asphalt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/16\/video-ford-taurus-auf-asphalt\/","title":{"rendered":"Video: Ford Taurus auf Asphalt"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2009\/01\/16\/2010_ford_taurus.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"137\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/16\/2010_ford_taurus.jpg\" alt=\"2010_ford_taurus\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Der neue<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/detroit-2009-fo.html\"> Ford Taurus<\/a>, den es bei uns leider nicht gibt, weil er sich wohl im gleichen Segment wie der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/baut-ford-ein-v.html\">Mondeo<\/a> bewegt und daher nur in den USA (die wiederum den Mondeo kaum kennen) verkauft wird, ist ein verdammt schickes Auto. Gro\u00c3, breit, kantig, massiv &#8211; eben so wie es die Amis m\u00c3\u00b6gen. Die amerikanischen Gene zeigen sich zudem deutlich unter dem Blech: 3.5 Liter V6 mit 263 PS sind Standard.<\/p>\n<p>Der Taurus startet im Sommer zu Preisen ab 26.000 Dollar, was in etwa 19.600 Euro entspricht. Daf\u00c3\u00bcr bekommt man ein schickes Teil, das in meinen Augen jeden bei uns erh\u00c3\u00a4ltlichen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/ford-ist-marktf.html\">Ford<\/a> klar aussticht. Das bullige Design, das in einigen Details recht deutlich an den Mondeo erinnert, wirkt einfach wie aus einem Guss und nicht so \u00c3\u00bcbertrieben geformt, wie etwa die Front des deutschen Mittelklasse-Fords. Mein Tipp: Diesel rein, und schon w\u00c3\u00bcrde der Taurus in Deutschland viele Freunde finden.<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/carscoop.blogspot.com\/2009\/01\/2010-ford-taurus-sedan-action-video-and.html\">Carscoop<\/a><\/p>\n<p><object height=\"344\" width=\"425\"><param value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/ak9aB46deN0&amp;hl=de&amp;fs=1\" name=\"movie\" \/><param value=\"true\" name=\"allowFullScreen\" \/><param value=\"always\" name=\"allowscriptaccess\" \/><embed height=\"344\" width=\"425\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/ak9aB46deN0&amp;hl=de&amp;fs=1\"><\/embed><\/object><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der neue Ford Taurus, den es bei uns leider nicht gibt, weil er sich wohl im gleichen Segment wie der Mondeo bewegt und daher nur in den USA (die wiederum den Mondeo kaum kennen) verkauft wird, ist ein verdammt schickes Auto. Gro\u00c3, breit, kantig, massiv &#8211; eben so wie es die Amis m\u00c3\u00b6gen. Die amerikanischen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,7],"tags":[],"class_list":["post-2533","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2533"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2533\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27381,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2533\/revisions\/27381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}