{"id":2564,"date":"2009-01-14T12:55:56","date_gmt":"2009-01-14T12:55:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/14\/umfrage-spritsparen-nicht-leicht-fur-autofahrer\/"},"modified":"2012-06-29T09:20:44","modified_gmt":"2012-06-29T09:20:44","slug":"umfrage-spritsparen-nicht-leicht-fur-autofahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/14\/umfrage-spritsparen-nicht-leicht-fur-autofahrer\/","title":{"rendered":"Umfrage: Spritsparen nicht leicht f\u00c3\u00bcr Autofahrer!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/zapfsaeule_015.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"187\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/14\/zapfsaeule_01.jpg\" alt=\"Zapfsaeule_01\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Schon gestern berichteten wir dar\u00c3\u00bcber, dass sich der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/spritabsatz-unv.html\">Spritabsatz<\/a> hierzulande gegen\u00c3\u00bcber dem Vorjahr trotz der teils hohen Preise nicht ver\u00c3\u00a4ndert hat. Eine Umfrage\u00a0 der Deutschen Energie-Agentur GmbH im Rahmen der Initiative &#8220;<a href=\"http:\/\/www.ichundmeinauto.info\/\">Ich &amp; mein Auto<\/a>&#8221; hat jetzt ergeben, dass es den Deutschen \u00c3\u00a4u\u00c3erst schwer f\u00c3\u00a4llt, sich auf ein <a href=\"http:\/\/www.kfz-auskunft.de\/tipps\/spritsparen.html\">spritsparendes Fahren<\/a> mit ihrem Auto umzustellen. Obwohl sich mittlerweile eigentlich herumgesprochen haben sollte, dass niedertouriges Fahren <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/spritpreise-auf.html\">Sprit<\/a> spart, kurven \u00c3\u00bcber 80 Prozent der Autofahrer bei 50 km\/h im dritten oder sogar im zweiten Gang umher, obwohl man bei solch einer Geschwindigkeit bereits in den f\u00c3\u00bcnften Gang schalten kann. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Drei Prozent der Befragten haben von sich aus zum Spritsparen Leichtlaufreifen gew\u00c3\u00a4hlt, nur ein Prozent benutzen f\u00c3\u00bcr ihr Fahrzeug Leichtlauf\u00c3\u00b6le, wobei man mit der Kombination aus beidem den Verbrauch um insgesamt rund zehn Prozent senken kann. <\/p>\n<p>Daneben geht der Durst des Motors um weitere zehn Prozent zur\u00c3\u00bcck, wenn man vorausschauend und niedertourig f\u00c3\u00a4hrt. Umgerechnet kann sich der Fahrer mit solch einer Fahrweise im Schnitt jede f\u00c3\u00bcnfte Tankf\u00c3\u00bcllung sparen, was auf das Jahr gesehen f\u00c3\u00bcr einen Mittelklassewagen einer Ersparnis von etwa 300 Euro entspricht. <\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/italiens-autoba.html\">archiv<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-reporter.net\/artikel.las?artikel=28839\">auto-reporter<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schon gestern berichteten wir dar\u00c3\u00bcber, dass sich der Spritabsatz hierzulande gegen\u00c3\u00bcber dem Vorjahr trotz der teils hohen Preise nicht ver\u00c3\u00a4ndert hat. Eine Umfrage\u00a0 der Deutschen Energie-Agentur GmbH im Rahmen der Initiative &#8220;Ich &amp; mein Auto&#8221; hat jetzt ergeben, dass es den Deutschen \u00c3\u00a4u\u00c3erst schwer f\u00c3\u00a4llt, sich auf ein spritsparendes Fahren mit ihrem Auto umzustellen. 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