{"id":257,"date":"2009-08-09T17:10:08","date_gmt":"2009-08-09T17:10:08","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/08\/09\/iaa-2009-ferrari-zeigt-den-458-italia\/"},"modified":"2012-06-29T09:24:55","modified_gmt":"2012-06-29T09:24:55","slug":"iaa-2009-ferrari-zeigt-den-458-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/08\/09\/iaa-2009-ferrari-zeigt-den-458-italia\/","title":{"rendered":"IAA 2009: Ferrari zeigt den 458 Italia"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a4db5613970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Ferrari 458\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0120a4db5613970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a4db5613970b-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Auf der kommenden <a href=\"http:\/\/www.iaa.de\/\">IAA (17.-27.9.2009) in Frankfurt<\/a> wird der italienische Sportwagenbauer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/07\/formel-1-schumi-testet-alten-ferrari-in-mugello.html\">Ferrari<\/a> seinen neuen 458 Italia dem Publikum pr\u00c3\u00a4sentieren, der gleichzeitig einen Generationswechsel bei den 8-Zylinder-Mittelmotor-Sportlern einl\u00c3\u00a4uten soll. Das v\u00c3\u00b6llig neue 4,5-Liter-Triebwerk leistet 570 PS und katapultiert den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/07\/lamborghini-sonderedition-gallardo-lp-5502-valentino-balboni.html\">flotten Zweisitzer<\/a> in unter 3,4 Sekunden von null auf 100 km\/h. Die H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit des 458 Italia gibt Ferrari mit \u00c3\u00bcber 325 km\/h an.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a4db5866970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Ferrari_ 458\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0120a4db5866970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a4db5866970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a><br \/>Gegen\u00c3\u00bcber dem F 430 kommt der 458 Italia trotz mehr Hubraum und Leistung mit einem geringeren Spritverbrauch aus, der nach EU-Norm bei 13,7 Litern auf 100 Kilometer liegt. <\/p>\n<p>Die Karosserie des 4,53 Meter langen und 1380 Kilogramm schweren Sportlers wurde mit vielen aerodynamischen Feinheiten von Pininfarina entworfen. <\/p>\n<p>Neben einem Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verf\u00c3\u00bcgt der 458 Italia \u00c3\u00bcber elektronische Assistenten, die unter anderem sowohl den Bremsweg nochmals verk\u00c3\u00bcrzen als auch die L\u00c3\u00a4ngsbeschleunigung in Kurvenausfahrten um 32 Prozent erh\u00c3\u00b6hen.<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.worldcarfans.com\/109072820746\/ferrari-458-italia-revealed\">worldcarfans<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf der kommenden IAA (17.-27.9.2009) in Frankfurt wird der italienische Sportwagenbauer Ferrari seinen neuen 458 Italia dem Publikum pr\u00c3\u00a4sentieren, der gleichzeitig einen Generationswechsel bei den 8-Zylinder-Mittelmotor-Sportlern einl\u00c3\u00a4uten soll. Das v\u00c3\u00b6llig neue 4,5-Liter-Triebwerk leistet 570 PS und katapultiert den flotten Zweisitzer in unter 3,4 Sekunden von null auf 100 km\/h. Die H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit des 458 Italia gibt [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":261,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20,16],"tags":[],"class_list":["post-257","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ferrari","category-iaa-frankfurt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/261"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31079,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257\/revisions\/31079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}