{"id":2631,"date":"2009-01-13T14:28:35","date_gmt":"2009-01-13T14:28:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/13\/detroit-2009-premiere-des-neuen-toyota-prius\/"},"modified":"2012-06-29T09:20:41","modified_gmt":"2012-06-29T09:20:41","slug":"detroit-2009-premiere-des-neuen-toyota-prius","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/13\/detroit-2009-premiere-des-neuen-toyota-prius\/","title":{"rendered":"Detroit 2009: Premiere des neuen Toyota Prius"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/toyota_prius_2009_detroit_schnauze_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"187\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/13\/toyota_prius_2009_detroit_schnauze_.jpg\" alt=\"Toyota_prius_2009_detroit_schnauze_\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>\u00a0 Die dritte Auflage des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/toyota-prius-fn.html\">Toyota Prius<\/a> kommt und einen ersten Blick auf das \u00c3ko-Mobil darf man bereits jetzt auf der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/detroit-2009-de.html\">Auto Show in Detroit<\/a> werfen. Der neue Prius bleibt der Linie treu und kommt gewohnt aerodynamisch daher. Etwas bissiger sieht er nicht zuletzt dank der neuen Scheinwerfer allerdings aus. Am Antrieb wurde flei\u00c3ig gearbeitet. Zu 90 Prozent, hei\u00c3t es, sei das Hybridtriebwerk modifiziert worden. Ein 1.8-Liter-Vierzylinder-Aggregat wurde mit neuen Elektronikkomponenten gepaart, um den Prius-Fahrer nicht im Regen stehen zu lassen&#8230;<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2009\/01\/13\/\/toyota_prius_2009_detroit_herstelle.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"262\"  width=\"469\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/13\/toyota_prius_2009_detroit_herstelle.jpg\" alt=\"Toyota_prius_2009_detroit_herstelle\" \/><\/a><\/p>\n<p>Laut Toyota leistet das Antriebssystem 134 PS. Dabei werden vom Verbrenner- 98 PS und vom E-Motor 80 PS abgegeben. Durch die Vergr\u00c3\u00b6\u00c3erung des Hubraums, konnte der Spritverbrauch im Kaltlauf gesenkt werden. F\u00c3\u00bcr den Fahrer lassen sich vier Fahrmodi w\u00c3\u00a4hlen: Dabei l\u00c3\u00a4uft der Prius im Standartbetrieb, rein elektrisch, im kraftvollen Power-Modus oder ganz sparsam im ECO-Betrieb. Im reinen Elektro-Modus lassen sich mit dem Kompakt-\u00c3ko rund 1,6 Kilometer zur\u00c3\u00bccklegen, im ECO-Betrieb l\u00c3\u00a4sst sich der Wagen besonders sparsam betrieben, w\u00c3\u00a4hrend der Power-Modus den Prius tats\u00c3\u00a4chlich sportlich werden l\u00c3\u00a4sst. Hierbei spricht der Antrieb spontaner an und reagiert st\u00c3\u00a4rker auf Pedalbewegungen. Im Sommer 2009 rollt der Prius zu den H\u00c3\u00a4ndlern, Preise sind noch nicht bekannt. Lediglich die Zielzahl von 180.000 Einheiten im ersten vollen Kalenderjahr lie\u00c3en die Japaner verlauten. (Fotos: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/\">leblogauto.com<\/a>)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 Die dritte Auflage des Toyota Prius kommt und einen ersten Blick auf das \u00c3ko-Mobil darf man bereits jetzt auf der Auto Show in Detroit werfen. Der neue Prius bleibt der Linie treu und kommt gewohnt aerodynamisch daher. Etwas bissiger sieht er nicht zuletzt dank der neuen Scheinwerfer allerdings aus. Am Antrieb wurde flei\u00c3ig gearbeitet. 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