{"id":2648,"date":"2009-01-12T12:18:43","date_gmt":"2009-01-12T12:18:43","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/12\/smart-will-2009-in-schwellenlandern-punkten\/"},"modified":"2012-06-29T09:20:29","modified_gmt":"2012-06-29T09:20:29","slug":"smart-will-2009-in-schwellenlandern-punkten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/12\/smart-will-2009-in-schwellenlandern-punkten\/","title":{"rendered":"Smart will 2009 in Schwellenl\u00c3\u00a4ndern punkten!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/smart2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"182\" width=\"250\"  alt=\"Smart\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/12\/smart.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> In diesem Jahr will die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/daimler-plant-a.html\">Daimler<\/a> AG mit seiner erfolgreichen Tochtermarke <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/deutsches-geric.html\">Smart<\/a> das hohe Absatzniveau des Vorjahres halten und vermehrt auf die boomenden Schwellenl\u00c3\u00a4nder wie Brasilien und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/porsche-zeigt-p.html\">China<\/a> dr\u00c3\u00a4ngen. &#8220;Wir sind nat\u00c3\u00bcrlich nicht v\u00c3\u00b6llig unabh\u00c3\u00a4ngig von der Konjunktur. Allerdings sind wir mit dem Konzept des Zweisitzers noch immer einzigartig. Dazu kommt, dass die Akzeptanz f\u00c3\u00bcr kleinere Fahrzeuge generell zunimmt,&#8221; sagte <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/smart-verkauft.html\">Smart<\/a>-Chef Anders-Sundt Jensen. Anfangs sei laut Smart jedoch nicht zu erwarten, dass in beiden L\u00c3\u00a4ndern der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/smart-us-start.html\">Absatz wie in den USA<\/a> erzielt wird. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2009\/01\/12\/\/smart_ev.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"352\" width=\"470\"  alt=\"Smart_ev\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/12\/smart_ev.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Im vergangenen Jahr stie\u00c3 die <a href=\"http:\/\/www.daimler.com\/dccom\/0-5-535024-49-36839-1-0-0-0-0-0-12075-7145-0-0-0-0-0-0-0.html\">Fabrik im franz\u00c3\u00b6sischem Hambach<\/a> an seine Kapazit\u00c3\u00a4tsgrenze, insgesamt stieg der Absatz mit 134.800 Autos um rund 34 Prozent an. &#8220;Wir wollen das Werk nat\u00c3\u00bcrlich wieder so weit es geht auslasten,&#8221; so Jensen. <\/p>\n<p>Auch in diesem Jahr will die Daimler-Tochter nat\u00c3\u00bcrlich in den USA an den vergangenen Erfolg ankn\u00c3\u00bcpfen. &#8220;Dort wollen wir unseren Erfolg verteidigen und m\u00c3\u00b6glichst auch ausbauen&#8221;, sagte Jensen. Eine weitere Markterschlie\u00c3ung in Indien oder <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/russland-bereit.html\">Russland<\/a> ist vorerst noch nicht geplant, d\u00c3\u00bcrfte aber bei dem bisherigem Erfolg der Marke demn\u00c3\u00a4chst folgen.<br \/>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/smart-us-start.html\">archiv<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20090112\/REPOSITORY\/612523420\/1056\/REPOSITORY\">automobilwoche<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In diesem Jahr will die Daimler AG mit seiner erfolgreichen Tochtermarke Smart das hohe Absatzniveau des Vorjahres halten und vermehrt auf die boomenden Schwellenl\u00c3\u00a4nder wie Brasilien und China dr\u00c3\u00a4ngen. &#8220;Wir sind nat\u00c3\u00bcrlich nicht v\u00c3\u00b6llig unabh\u00c3\u00a4ngig von der Konjunktur. Allerdings sind wir mit dem Konzept des Zweisitzers noch immer einzigartig. Dazu kommt, dass die Akzeptanz f\u00c3\u00bcr [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":27143,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-2648","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-smart"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2648"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2648\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27144,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2648\/revisions\/27144"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}