{"id":2652,"date":"2009-01-12T13:41:53","date_gmt":"2009-01-12T13:41:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/12\/chevrolet-zeigt-seinen-spark-in-genf\/"},"modified":"2012-06-29T09:20:31","modified_gmt":"2012-06-29T09:20:31","slug":"chevrolet-zeigt-seinen-spark-in-genf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/12\/chevrolet-zeigt-seinen-spark-in-genf\/","title":{"rendered":"Chevrolet zeigt seinen Spark in Genf!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/chevrolet_spark_01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"166\" width=\"250\"  alt=\"Chevrolet_spark_01\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/12\/chevrolet_spark_01.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/marktanteil-von.html\">GM<\/a>-Tochter <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/chevrolet-equin.html\">Chevrolet<\/a> wird seinen Spark auf dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/autosalon_genf\/index.html\">Genfer Autosalon<\/a> im M\u00c3\u00a4rz 2009 erstmals dem Publikum pr\u00c3\u00a4sentieren. Laut dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/10000-vorbestel.html\">Konzern<\/a> soll der <a href=\"http:\/\/www.chevrolet.de\/matiz\/matiz-index.html\">Matiz<\/a>-Nachfolger dann Anfang 2010 in Europa zu den H\u00c3\u00a4ndlern rollen, wie Troy Clarke, President GM North America, im Rahmen der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/detroit-2009-le.html\">Detroit Autoshow<\/a> bekannt gab. Die Designer von Chevrolet haben sich bei dem neuen Spark von einigen Designelementen der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/detroit-2009-ki.html\">Studie<\/a> Chevrolet Beat bedient.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>So sind beispielsweise die \u00c3ffner f\u00c3\u00bcr die hinteren T\u00c3\u00bcren im Fensterrahmen untergebracht, wie es bereits von einigen anderen Autobauern schon praktiziert wurde. Mit dem farbenfrohen Innenraum und dem dynamischen Blechkleid will <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/chevrolet-mit-n.html\">Chevrolet<\/a> vor allem die j\u00c3\u00bcngeren Kunden ansprechen. Ende des Jahres 2011 soll der neue Kleinwagen dann auch in den USA erh\u00c3\u00a4ltlich sein.<br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/01\/detroit-2009-chevrolet-beat-spark-premiere-photo.html\">leblogauto<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-reporter.net\/artikel.las?artikel=28794\">auto-reporter<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die GM-Tochter Chevrolet wird seinen Spark auf dem Genfer Autosalon im M\u00c3\u00a4rz 2009 erstmals dem Publikum pr\u00c3\u00a4sentieren. Laut dem Konzern soll der Matiz-Nachfolger dann Anfang 2010 in Europa zu den H\u00c3\u00a4ndlern rollen, wie Troy Clarke, President GM North America, im Rahmen der Detroit Autoshow bekannt gab. Die Designer von Chevrolet haben sich bei dem neuen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":27155,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127,27],"tags":[],"class_list":["post-2652","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autosalon-genf","category-chevrolet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2652"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27156,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2652\/revisions\/27156"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}