{"id":2656,"date":"2009-01-12T18:34:29","date_gmt":"2009-01-12T18:34:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/12\/formel-1-red-bull-kommt-um-personalabbau-nicht-herum\/"},"modified":"2012-06-29T09:20:33","modified_gmt":"2012-06-29T09:20:33","slug":"formel-1-red-bull-kommt-um-personalabbau-nicht-herum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/12\/formel-1-red-bull-kommt-um-personalabbau-nicht-herum\/","title":{"rendered":"Formel 1: Red Bull kommt um Personalabbau nicht herum!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/red_bull_renault_rb5.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"204\" width=\"250\"  alt=\"Red_bull_renault_rb5\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/12\/red_bull_renault_rb5.gif\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Auch in dem millionenschweren <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/formel-1-ferr-2.html\">Formel-1<\/a>-Zirkus hat die derzeitige Weltwirtschaftskrise Spuren hinterlassen und zwingt einige Teams zum Stellenabbau. Mittlerweile wurden schon bei dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/formel-1-renaul.html\">Renault-Stall<\/a> rund 100 Angestellte entlassen, auch bei <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/formel-1-vettel.html\">Red-Bull<\/a> soll ein Personalabbau demn\u00c3\u00a4chst folgen. Um die Kosten am Standort im britischen Milton Keynes so gering wie m\u00c3\u00b6glich zu halten, wurden bereits besetzte Positionen gek\u00c3\u00bcndigt und nur vereinzelt neu ausgeschrieben. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Daneben m\u00c3\u00bcssen sich die <a href=\"http:\/\/www.motorsport-total.com\/f1\/news\/2008\/07\/KERS_BMW_Mechaniker_bekommt_Stromschlag_08072210.html\">Mitarbeiter<\/a> auch auf Gehaltsk\u00c3\u00bcrzungen einstellen und den G\u00c3\u00bcrtel etwas enger schnallen. &#8220;<a href=\"http:\/\/www.redbullracing.com\/#page=HomePage\">Red Bull Racing<\/a> unterst\u00c3\u00bctzt die von der FIA und FOTA eingef\u00c3\u00bchrten Ma\u00c3nahmen zur Senkung der Kosten in der Saison 2009 voll und ganz. Leider ist eine unvermeidliche Konsequenz dieser Regeln, dass die Teams kleiner werden m\u00c3\u00bcssen&#8221;, sagte der Teamchef Christian Horner. <\/p>\n<p>So sollen beispielsweise wegen des kommenden Testverbots w\u00c3\u00a4hrend der Saison die Testteams aufgel\u00c3\u00b6st werden, wodurch zwangsl\u00c3\u00a4ufig zahlreiche Mitarbeiter nichts mehr zu tun haben. &#8220;Wir sprechen mit den Positionen innerhalb des Renn- und Testteams, die gef\u00c3\u00a4hrdet sind. Bis jetzt wurden aber keine Entlassungen vorgenommen&#8221;, sagte Horner.<\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/01\/f1-red-bull-abandonne-son-kers-et-utilisera-celui-de-renault.html\">leblogauto<\/a> <\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.motorsport-total.com\/f1\/news\/2009\/01\/Horner_rechnet_mit_Personalabbau_09011225.html\">motorsport-total<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auch in dem millionenschweren Formel-1-Zirkus hat die derzeitige Weltwirtschaftskrise Spuren hinterlassen und zwingt einige Teams zum Stellenabbau. Mittlerweile wurden schon bei dem Renault-Stall rund 100 Angestellte entlassen, auch bei Red-Bull soll ein Personalabbau demn\u00c3\u00a4chst folgen. 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