{"id":2657,"date":"2009-01-12T19:00:34","date_gmt":"2009-01-12T19:00:34","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/12\/detroit-2009-chrysler-zielt-auf-elektroautos\/"},"modified":"2012-06-29T09:20:34","modified_gmt":"2012-06-29T09:20:34","slug":"detroit-2009-chrysler-zielt-auf-elektroautos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/12\/detroit-2009-chrysler-zielt-auf-elektroautos\/","title":{"rendered":"Detroit 2009: Chrysler zielt auf Elektroautos!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2010_chrysler200cev_06.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"186\" width=\"250\"  alt=\"2010_chrysler200cev_06\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/12\/2010_chrysler200cev_06.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Mittlerweile ist auch der US-Autobauer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/chrysler-absatz.html\">Chrysler<\/a> auf den gr\u00c3\u00bcnen Zweig gekommen und pr\u00c3\u00a4sentiert dem Publikum in <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/detroit_naias_auto_show\/index.html\">Detroit<\/a> einige Fahrzeuge mit dem sauberen Elektroantrieb. Bis sp\u00c3\u00a4testens zum Jahr 2013 will der Konzern rund 500.000 <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/bildergalerie-d.html\">Elektroautos<\/a> auf die Stra\u00c3en bringen,\u00a0 2010 soll bereits das erste Elektro-Serienmodell von den B\u00c3\u00a4ndern rollen. Einer der Modelle, die Chrysler in den Detroiter-Hallen zeigt ist der <a href=\"http:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/eco\/chrysler-elektroautos-200c-als-kroenung-der-ev-offensive-938540.html\">Chrysler 200C EV Concept<\/a>, der im rein elektrischen Modus rund 70 Kilometer weit kommt, dank eines Range Extenders schafft er es auf eine Reichweite von insgesamt 644 Kilometer.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2009\/01\/12\/\/2010_chrysler200cev_05.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"313\" width=\"470\"  alt=\"2010_chrysler200cev_05\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/12\/2010_chrysler200cev_05.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Daneben hat Chrysler noch die Elektro-Versionen des Jeep Patriot und des Vans Town &amp; Country mit im Gep\u00c3\u00a4ck. Fast bei allen dieser Autos ist das <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/uconnect-social.html\">von uns schon vorgestellte Uconnect-System<\/a> verbaut, womit die Autos k\u00c3\u00bcnftig untereinander vernetzt werden und beispielsweise Musik und andere Daten austauschen k\u00c3\u00b6nnen.<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2009\/01\/12\/\/2010_chrysler200cev_19.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"313\" width=\"470\"  alt=\"2010_chrysler200cev_19\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/12\/2010_chrysler200cev_19.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p> Ein weiteres Highlight in Detroit ist mit Sicherheit der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/detroit-2009-do.html\">Dodge Circuit EV<\/a>, der nicht nur der Sportlichste ist, sondern mit 360 Kilometern auch die gr\u00c3\u00b6\u00c3te emissionsfreie Reichweite unter allen aus dem Hause Chrysler besitzt.<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2009\/01\/12\/\/dodge_circuit_ev_detroit2009.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"313\" width=\"470\"  alt=\"Dodge_circuit_ev_detroit2009\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/12\/dodge_circuit_ev_detroit2009.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/dodge_circuitev_detroit2009__1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"313\" width=\"470\"  alt=\"Dodge_circuitev_detroit2009__\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/12\/dodge_circuitev_detroit2009__.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/01\/detroit-2009-chrysler-200c-ev.html\">leblogauto<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-reporter.net\/artikel.las?artikel=28813\">auto-reporter<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mittlerweile ist auch der US-Autobauer Chrysler auf den gr\u00c3\u00bcnen Zweig gekommen und pr\u00c3\u00a4sentiert dem Publikum in Detroit einige Fahrzeuge mit dem sauberen Elektroantrieb. Bis sp\u00c3\u00a4testens zum Jahr 2013 will der Konzern rund 500.000 Elektroautos auf die Stra\u00c3en bringen,\u00a0 2010 soll bereits das erste Elektro-Serienmodell von den B\u00c3\u00a4ndern rollen. Einer der Modelle, die Chrysler in den [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":27176,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,34,135,89],"tags":[],"class_list":["post-2657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alternative-antriebe","category-chrylser","category-detroit-naias-auto-show","category-dodge"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2657"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2657\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27178,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2657\/revisions\/27178"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}