{"id":2698,"date":"2009-01-10T11:38:38","date_gmt":"2009-01-10T11:38:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/10\/hennessey-hpe-700-camaro\/"},"modified":"2012-06-29T09:20:13","modified_gmt":"2012-06-29T09:20:13","slug":"hennessey-hpe-700-camaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/10\/hennessey-hpe-700-camaro\/","title":{"rendered":"Hennessey HPE 700 Camaro"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/camaro_hennessey_hpe700.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"110\" width=\"250\"  alt=\"Camaro_hennessey_hpe700\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/10\/camaro_hennessey_hpe700.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der amerikanische <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/02\/1000_ps_die_ven.html\">Tuner Hennessey<\/a> Performance Engineering hat sich den neuen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/preise-fr-den-c.html\">Chevrolet Camaro SS<\/a> zur Brust genommen und ihm das LS9-Triebwerk aus der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/genf-2008-dampf.html\">Corvette ZR1<\/a> verpflanzt. Dank eines Kompressors haben die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/video-1000-ps-i.html\">Tuner<\/a> 705 PS und ein Drehmoment von 972 Newtonmeter aus dem Aggregat gekitzelt. Die 15-Zoll-Carbon-Bremson, die ebenso aus der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/nissan-gt-r-tri.html\">ZR1<\/a> stammen, sollen dabei f\u00c3\u00bcr die n\u00c3\u00b6tige Verz\u00c3\u00b6gerung sorgen.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2009\/01\/10\/\/camaro_hennessey_hpe700_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"208\" width=\"470\"  alt=\"Camaro_hennessey_hpe700_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/10\/camaro_hennessey_hpe700_2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Daneben spendierte <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/hennessey-venom.html\">Hennessey<\/a> dem HPE 700 Camaro eine neue Aufh\u00c3\u00a4ngung sowie HRE-Felgen mit <a href=\"http:\/\/www.preisroboter.de\/ergebnis4589831.html\">Michelin-PS2<\/a>-Pneus. Optisch verpasst der Tuner dem PS-Protz ein neues Body-Kit mit vielen Carbonteilen. Die neue Frontpartie mit dem Aluminium-Grill, neue Schweinwerfer und die ver\u00c3\u00a4nderte Motorhaube sollen das Ganze abrunden. Im Preis von stolzen 109.500 Euro ist f\u00c3\u00bcr die richtige Beherrschung des HPE 700 auch ein <a href=\"http:\/\/www.adac.de\/fahrsicherheitstraining\/default.asp\">Sicherheitskurs<\/a> enthalten. <br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/01\/hennessey-hpe700-une-camaro-aux-entrailles-de-corvette-zr1.html\">leblogauto<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.chromjuwelen.com\/partner-und-mitglieder-blogs\/musclecars.at\/hennessey-hpe700-camaro-das-biest-mit-705-ps.html\">chromjuwelen<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der amerikanische Tuner Hennessey Performance Engineering hat sich den neuen Chevrolet Camaro SS zur Brust genommen und ihm das LS9-Triebwerk aus der Corvette ZR1 verpflanzt. 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