{"id":2757,"date":"2009-01-06T16:42:04","date_gmt":"2009-01-06T16:42:04","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/06\/formel-1-holt-sich-honda-den-motor-bei-ferrari\/"},"modified":"2012-06-29T09:19:57","modified_gmt":"2012-06-29T09:19:57","slug":"formel-1-holt-sich-honda-den-motor-bei-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/06\/formel-1-holt-sich-honda-den-motor-bei-ferrari\/","title":{"rendered":"Formel 1: Holt sich Honda den Motor bei Ferrari?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ross_brawn_hondateamchef3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"197\" width=\"250\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/06\/ross_brawn_hondateamchef.jpg\" alt=\"Ross_brawn_hondateamchef\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Um den Honda-Rennstall steht es nach dem R\u00c3\u00bcckzug der Japaner mittlerweile gar nicht gut. Die Ger\u00c3\u00bcchte, dass der Multimilliard\u00c3\u00a4r <a href=\"http:\/\/www.speed-magazin.de\/index.php?topic=news\/story&amp;serie=f1&amp;ID=15767\">Carlos Slim den Stall \u00c3\u00bcbernimmt<\/a> haben sich am Schluss als Zeitungsente herausgestellt. Zum Gl\u00c3\u00bcck war der <a href=\"http:\/\/www.hondaracingf1.com\/php\/lang_select.php\">Honda<\/a>-Teamchef Ross Brawn mehrere Jahre bei <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/formel-1-ferrar.html\">Ferrari<\/a> angestellt und verf\u00c3\u00bcgt somit \u00c3\u00bcber beste Kontakte. Dort hat er sich n\u00c3\u00a4mlich bereits schon nach Motoren umgeh\u00c3\u00b6rt, welche die Scuderia eventuell an Honda liefern soll. &#8220;Honda hat uns mitgeteilt, dass sie uns keine Motoren liefern werden&#8221;, sagte Brawn.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<div class=\"fliess\">\n<p>&#8220;Es war wie unter alten Schulfreunden, sie haben mich behandelt wie Einen von Ihnen&#8221;, betonte Brawn nach einem Gespr\u00c3\u00a4ch mit Luca di Montezemolo und Stefano Domenicalli. Der ehemalige Technische Direktor von Ferrari will vor allem eines erreichen: &#8220;Das wichtigste Ziel ist, die Jobs der Honda-Mitarbeiter zu erhalten. Meine pers\u00c3\u00b6nliche Pr\u00c3\u00a4senz im Team genie\u00c3t dabei absolut keinen Stellenwert&#8221;, erkl\u00c3\u00a4rte der Brite.<\/p>\n<p>F\u00c3\u00bcr n\u00c3\u00a4chste Saison will Honda wegen den begrenzten M\u00c3\u00b6glichkeiten erst einmal langsam machen, bevor das Team im Jahr 2010 wieder oben mitmischen kann. &#8220;2009 sehen wir als \u00c3bergangsjahr. Wir schauen uns schon eine ganze Reihe von Entwicklungsm\u00c3\u00b6glichkeiten f\u00c3\u00bcr 2010 an&#8221;, sagte Brawn. <\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/ross-brawn-spri.html\">archiv<\/a> <\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.formel1.de\/de\/15\/Ferrari-Power+f%C3%BCr+Honda%3F%3A+Brawn+f%C3%BChrt+Gespr%C3%A4che+mit+Ferrari\/newsID\/70633\">formel 1<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um den Honda-Rennstall steht es nach dem R\u00c3\u00bcckzug der Japaner mittlerweile gar nicht gut. 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