{"id":2767,"date":"2009-01-07T15:14:02","date_gmt":"2009-01-07T15:14:02","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/07\/formel-1-singapur-plant-umbauten-fur-dieses-jahr\/"},"modified":"2012-06-29T09:19:59","modified_gmt":"2012-06-29T09:19:59","slug":"formel-1-singapur-plant-umbauten-fur-dieses-jahr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/07\/formel-1-singapur-plant-umbauten-fur-dieses-jahr\/","title":{"rendered":"Formel 1: Singapur plant Umbauten f\u00c3\u00bcr dieses Jahr!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/singapur_nacht1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"167\" width=\"250\"  alt=\"Singapur_nacht\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/07\/singapur_nacht.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Das erste Nachtrennen der Geschichte in <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/gp-von-singapur.html\">Singapur<\/a> war letztes Jahr ein voller Erfolg und wurde zurecht als &#8220;Bester Grand Prix&#8221; ausgezeichnet. Dennoch haben sich nun die Organisatoren mit den Teams der <a href=\"http:\/\/www.motorsport-total.com\/f1\/saison\/termin_2009.html\">K\u00c3\u00b6nigsklasse<\/a> sowie der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/formel-1-macht.html\">FIA<\/a> an einen Tisch gesetzt, um einige Umbauten an der Strecke vorzunehmen. Bereits Ende letzten Jahres stand fest, dass der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/formel-1-kurs-i.html\">Stadtkurs in die Breite wachsen soll<\/a>, um vor allem an den Kurven eins, zwei und drei den Piloten mehr \u00c3berholm\u00c3\u00b6glichkeiten zu bieten.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2009\/01\/07\/\/felipe_massa_im_ferrari_in_singapur.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"218\" width=\"470\"  alt=\"Felipe_massa_im_ferrari_in_singapur\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/07\/felipe_massa_im_ferrari_in_singapur.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nach dem Rennen hagelte es teilweise auch von den Piloten Kritik \u00c3\u00bcber die Bodenwellen, die den Boliden samt Fahrer wegen der hohen Geschwindigkeiten und der geringen Bodenfreiheit durchsch\u00c3\u00bctteln lie\u00c3en. &#8220;Wir wollen die Bodenwellen reduzieren und die Strecke ebener machen. Das wird beim n\u00c3\u00a4chsten Mal eine Verbesserung, damit das Rennen noch besser wird als 2008&#8221;, sagte der Leiter der Veranstaltung, Colin Syn. <\/p>\n<p>Daneben soll auch noch die Kurve zehn ver\u00c3\u00a4ndert werden, da an der Stelle die hohen Kerbs f\u00c3\u00bcr Probleme gesorgt haben. Der Finne <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/formel-1-ferrar.html\">Kimi R\u00c3\u00a4ikk\u00c3\u00b6nen<\/a> war einer der Pechv\u00c3\u00b6gel, der aus dem Rennen gerutscht war, nachdem er ihn zu stark erwischt hatte.<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2009\/01\/07\/\/fernando_alonso_sieger_in_singapur.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"237\" width=\"470\"  alt=\"Fernando_alonso_sieger_in_singapur\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/07\/fernando_alonso_sieger_in_singapur.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/formel-1-kurs-i.html\">archiv<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.formel1.de\/de\/15\/Singapur+plant+Umbauten+f%C3%BCr+2009%3A+Mehr+Chancen+zum+%C3%9Cberholen\/newsID\/70661\">formel1<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das erste Nachtrennen der Geschichte in Singapur war letztes Jahr ein voller Erfolg und wurde zurecht als &#8220;Bester Grand Prix&#8221; ausgezeichnet. 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