{"id":2801,"date":"2009-01-05T12:08:14","date_gmt":"2009-01-05T12:08:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/05\/geschwindigkeitsrekord-mit-oko-mustang\/"},"modified":"2012-06-29T09:19:50","modified_gmt":"2012-06-29T09:19:50","slug":"geschwindigkeitsrekord-mit-oko-mustang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/01\/05\/geschwindigkeitsrekord-mit-oko-mustang\/","title":{"rendered":"Geschwindigkeitsrekord mit \u00c3ko-Mustang"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2009\/01\/05\/mustang_land_speed_e85.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"170\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2009\/01\/05\/mustang_land_speed_e85.jpg\" alt=\"Mustang_land_speed_e85\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Es betrug sich vor 40 Jahren (oder so), da raste ein Ford Mustang Mach 1 \u00c3\u00bcber die <a href=\"http:\/\/www.utah.com\/playgrounds\/bonneville_salt.htm\">Bonneville Salt Flats<\/a> in Utah und schmetterte einen neuen Geschwindigkeitsrekord in den Staub. Damals war der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/ford-shelby-gt.html\">Mustang<\/a> quasi flammneu. Und da es ja mittlerweile einen Retro-Mustang gibt, warum dann nicht auch den Rekord nochmal untermauern? Allerdings \u00c3ko-Style, und zwar mit Bio-Ethanol im Tank.<\/p>\n<p>Brent Hajek ist Farmer und Autoliebhaber, besitzt eine Farm und ein Automuseum. Und wo Getreide und automobile Leidenschaft zusammenkommen, ist wohl ein <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/seat-startet-mi.html\">Bio-Ethanol<\/a>-Weltrekord nicht weit. Um das Retro-Feeling perfekt zu machen, sitzt am Steuer sogar der Sohn des Mannes, der damals den Mach 1 zum Rekord lenkte.<br \/>Der E85-Mustang hat bereits sagenhafte 406,80 Kilometer in der Stunde geschafft. Nun h\u00c3\u00a4ngt alles davon ab, dass das Wildpferd auch ein zweites Mal gez\u00c3\u00a4hmt und zu dieser Leistung gepeitscht werden kann, damit der Rekord offiziell steht. <\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.autoblog.com\/2009\/01\/04\/oklahoma-dreamin-mustang-lovin-corn-grower-chases-record-with\/\">autoblog.com<\/a><\/p>\n<p><object height=\"344\" width=\"425\"><param value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/qw-2C7xVBRI&amp;hl=de&amp;fs=1\" name=\"movie\" \/><param value=\"true\" name=\"allowFullScreen\" \/><param value=\"always\" name=\"allowscriptaccess\" \/><embed height=\"344\" width=\"425\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/qw-2C7xVBRI&amp;hl=de&amp;fs=1\"><\/embed><\/object><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es betrug sich vor 40 Jahren (oder so), da raste ein Ford Mustang Mach 1 \u00c3\u00bcber die Bonneville Salt Flats in Utah und schmetterte einen neuen Geschwindigkeitsrekord in den Staub. Damals war der Mustang quasi flammneu. Und da es ja mittlerweile einen Retro-Mustang gibt, warum dann nicht auch den Rekord nochmal untermauern? Allerdings \u00c3ko-Style, und [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,7,21],"tags":[],"class_list":["post-2801","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-ford","category-oldtimer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2801"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2801\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26810,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2801\/revisions\/26810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}