{"id":2925,"date":"2008-12-26T15:20:58","date_gmt":"2008-12-26T15:20:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/26\/karthikeyan-ubt-kritik-an-force-india\/"},"modified":"2012-06-29T09:19:35","modified_gmt":"2012-06-29T09:19:35","slug":"karthikeyan-ubt-kritik-an-force-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/26\/karthikeyan-ubt-kritik-an-force-india\/","title":{"rendered":"Karthikeyan \u00c3\u00bcbt Kritik an Force-India!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/karthikeyan_imagemid.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"148\" width=\"250\"  alt=\"Karthikeyan_imagemid\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/26\/karthikeyan_imagemid.png\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Er gilt als Indiens gro\u00c3es Talent im Motorsport und sa\u00c3 bereits im Jahr 2005 f\u00c3\u00bcr das damalige Jordan-Team in der K\u00c3\u00b6nigsklasse hinterm Steuer. Jetzt \u00c3\u00bcbt <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Narain_Karthikeyan\">Narain Karthikeyan<\/a> an dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/formel-1-sonder.html\">Force-India<\/a>-Mitbesitzer Vijay Mallya massive Kritik, da der Milliard\u00c3\u00a4r Mallya vor kurzem gesagt hat, dass kein indischer Fahrer gut genug sei, f\u00c3\u00bcr sein Team in der &#8220;<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/formel-1-massa.html\">K\u00c3\u00b6nigsklasse<\/a>&#8221; zu fahren.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p class=\"meldung\"> &#8220;Ich habe Mallya nie angesprochen. Ich habe kein Verlangen, bei einem Team zu fahren, das gro\u00c3en Worten keine Taten auf der Strecke folgen l\u00c3\u00a4sst. Ich habe au\u00c3er in der Formel 1, wo das Material mehr z\u00c3\u00a4hlt als der Fahrer, in jeder Serie, in der ich gefahren bin, Rennen gewonnen&#8221;,\u00a0 sagte Karthikeyan. <\/p>\n<p class=\"meldung\"> In der n\u00c3\u00a4chsten werden wie in der vergangenen Saison wieder der deutsche Adrian Sutil sowie der Italiener Giancarlo Fisichella f\u00c3\u00bcr das Force-India-Team an den Start gehen. Im Jahr 2007 lehnte der Inder Karthikeyan ein Angebot vom ehemaligen Spyker-Team ab, nachdem er und sein Manager keine Perspektiven bei dem Team sahen.<\/p>\n<p class=\"meldung\">Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/racingindia.com\/images\/\/karthikeyan_imageMid.png\">racingindia<\/a><\/p>\n<p class=\"meldung\">Quelle: <a href=\"http:\/\/www.rennsportnews.de\/index.php?meldung=12159\">rennsportnews<\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Er gilt als Indiens gro\u00c3es Talent im Motorsport und sa\u00c3 bereits im Jahr 2005 f\u00c3\u00bcr das damalige Jordan-Team in der K\u00c3\u00b6nigsklasse hinterm Steuer. Jetzt \u00c3\u00bcbt Narain Karthikeyan an dem Force-India-Mitbesitzer Vijay Mallya massive Kritik, da der Milliard\u00c3\u00a4r Mallya vor kurzem gesagt hat, dass kein indischer Fahrer gut genug sei, f\u00c3\u00bcr sein Team in der &#8220;K\u00c3\u00b6nigsklasse&#8221; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":26647,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,47],"tags":[],"class_list":["post-2925","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formel-1","category-motorsport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2925"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2925\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26648,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2925\/revisions\/26648"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}