{"id":2940,"date":"2008-12-23T15:50:01","date_gmt":"2008-12-23T15:50:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/23\/video-pgo-hemera-oder-das-ding-aus-einer-anderen-welt\/"},"modified":"2012-06-29T09:19:32","modified_gmt":"2012-06-29T09:19:32","slug":"video-pgo-hemera-oder-das-ding-aus-einer-anderen-welt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/23\/video-pgo-hemera-oder-das-ding-aus-einer-anderen-welt\/","title":{"rendered":"Video: PGO Hemera oder &#8220;Das Ding aus einer anderen Welt&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/23\/pgo_hemera.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"139\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/23\/pgo_hemera.jpg\" alt=\"Pgo_hemera\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Es gibt <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/edo-competition.html\">sch\u00c3\u00b6ne Autos<\/a>, es gibt <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/lada-will-in-di.html\">h\u00c3\u00a4ssliche Autos<\/a>, es gibt aber auch Autos, die keins von beiden sind. Ganz einfach, weil sie irgendwie undefinierbar sind. So ein Fall ist (meiner bescheidenen Meinung nach) auch der PGO Hemera, das neuste Pferd im Stall der beiden Gr\u00c3\u00bcnder, die in den 80er Jahren mit dem bau von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/nur-eine-kopie.html\">Replikas<\/a> begonnen hatten.<\/p>\n<p>Das komische Gef\u00c3\u00a4hrt im folgenden Video ist zwar eindeutig als PGO zu entlarven, aber die Formen, Proportionen und das Design sind doch recht gew\u00c3\u00b6hnungsbed\u00c3\u00bcrftig. Das herzst\u00c3\u00bcck ist ein 138 PS starker Zwoliter von <a href=\"http:\/\/www.peugeot.de\/home\/\">Peugeot<\/a>, der den Winzling in unter sieben Sekunden auf 100 km\/h beschleunigt, entweder manuell mit f\u00c3\u00bcnf G\u00c3\u00a4ngen oder automatisch mit derer vier. <br \/>33.333 Euro muss man hinbl\u00c3\u00a4ttern, um sehr exklusiv unterwegs zu sein. Mit eventuellen schiefen Blicken muss man aber umzugehen wissen.<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.worldcarfans.com\/9081219.030\/new-pgo-hemera-detailed-in-quirky-video\">worldcarfans.com<\/a><\/p>\n<p><object height=\"295\" width=\"480\"><param value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/RcDZVBc4xfY&amp;hl=de&amp;fs=1\" name=\"movie\" \/><param value=\"true\" name=\"allowFullScreen\" \/><param value=\"always\" name=\"allowscriptaccess\" \/><embed height=\"295\" width=\"480\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/RcDZVBc4xfY&amp;hl=de&amp;fs=1\"><\/embed><\/object><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es gibt sch\u00c3\u00b6ne Autos, es gibt h\u00c3\u00a4ssliche Autos, es gibt aber auch Autos, die keins von beiden sind. Ganz einfach, weil sie irgendwie undefinierbar sind. So ein Fall ist (meiner bescheidenen Meinung nach) auch der PGO Hemera, das neuste Pferd im Stall der beiden Gr\u00c3\u00bcnder, die in den 80er Jahren mit dem bau von Replikas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2940","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2940"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26621,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2940\/revisions\/26621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}