{"id":2988,"date":"2008-12-17T10:38:26","date_gmt":"2008-12-17T10:38:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/17\/suzuki-alle-handlervertrage-hierzulande-werden-gekundigt\/"},"modified":"2012-06-29T09:19:15","modified_gmt":"2012-06-29T09:19:15","slug":"suzuki-alle-handlervertrage-hierzulande-werden-gekundigt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/17\/suzuki-alle-handlervertrage-hierzulande-werden-gekundigt\/","title":{"rendered":"Suzuki: Alle H\u00c3\u00a4ndlervertr\u00c3\u00a4ge hierzulande werden gek\u00c3\u00bcndigt!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/suzuki1_logo2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"166\" width=\"250\"  alt=\"Suzuki1_logo\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/17\/suzuki1_logo.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Zum 31. Dezember 2010 hat jetzt die <a href=\"http:\/\/www.suzuki.de\/index.html\">Suzuki<\/a> International Europe GmbH die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/audi-untersttzt.html\">H\u00c3\u00a4ndlervertr\u00c3\u00a4ge<\/a> mit ihren deutschen Partnern gek\u00c3\u00bcndigt. Laut einem Schreiben muss der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/05\/adac-pannenstat.html\">Hersteller<\/a> wegen &#8220;einer der weltweit schwersten Finanz- und Wirtschaftskrisen&#8221; das H\u00c3\u00a4ndlernetz\u00a0 umstrukturieren, um die vorher erreichte Marktposition &#8220;abzusichern sowie auszubauen&#8221;. Daneben wollen die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/suzuki-swift-sp.html\">Japaner<\/a> auch das Margensystem \u00c3\u00a4ndern und eine Neugestaltung der &#8220;Marktverantwortungsgebiete&#8221; vornehmen.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Bereits im Jahr 2002 hat sich <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/suzuki-sponsert.html\">Suzuki<\/a> als einziger Hersteller hierzulande f\u00c3\u00bcr ein exklusives Vertriebssystem seiner Vertragspartner entschieden, jetzt sollen die &#8220;H\u00c3\u00a4ndlerstandards&#8221; an die gestiegenen Anforderungen auf dem Markt angepasst werden. Die Japaner begr\u00c3\u00bcnden ihre K\u00c3\u00bcndigung mit &#8220;formalen Gr\u00c3\u00bcnden&#8221; und bieten ihren Partnern zuk\u00c3\u00bcnftig einen neuen H\u00c3\u00a4ndlervertrag an, sobald dieser ausgearbeitet ist. Die sehr schwammige Formulierung von Suzuki d\u00c3\u00bcrfte den H\u00c3\u00a4ndlern in Deutschland wenig Mut machen.<br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/01\/\/suzuki1_logo.jpg\">archiv<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20081216\/REPOSITORY\/155537969\/1057\">automobilwoche<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zum 31. Dezember 2010 hat jetzt die Suzuki International Europe GmbH die H\u00c3\u00a4ndlervertr\u00c3\u00a4ge mit ihren deutschen Partnern gek\u00c3\u00bcndigt. Laut einem Schreiben muss der Hersteller wegen &#8220;einer der weltweit schwersten Finanz- und Wirtschaftskrisen&#8221; das H\u00c3\u00a4ndlernetz\u00a0 umstrukturieren, um die vorher erreichte Marktposition &#8220;abzusichern sowie auszubauen&#8221;. 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