{"id":2996,"date":"2008-12-17T17:27:07","date_gmt":"2008-12-17T17:27:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/17\/toyota-setzt-auf-oko-kunststoffe\/"},"modified":"2012-06-29T09:19:18","modified_gmt":"2012-06-29T09:19:18","slug":"toyota-setzt-auf-oko-kunststoffe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/17\/toyota-setzt-auf-oko-kunststoffe\/","title":{"rendered":"Toyota setzt auf \u00c3ko-Kunststoffe"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ko_kunststoffe.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"157\" width=\"250\"  alt=\"Ko_kunststoffe\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/17\/ko_kunststoffe.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Der japanische Autobauer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/toyota-verfehlt.html\">Toyota<\/a> will zuk\u00c3\u00bcnftig mehr <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/regierung-will.html\">CO2<\/a>-neutrale Kunststoffe auf der Pflanzenbasis in seinen Autos verbauen. Zum Einsatz kommen die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/mazda-setzt-auf.html\">\u00c3ko-Kunststoffe<\/a> beispielsweise in Schutzabdeckungen, Sitzpolstern, im Dachhimmel und anderen Komponenten. Den Anfang mit den CO2-neutralen Komponenten macht dabei ein neues <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/detroit-2009-we.html\">Hybridauto<\/a>, welches im n\u00c3\u00a4chsten Jahr auf den Markt kommen wird.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/17\/\/ko_kunststoff.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"329\" width=\"470\"  alt=\"Ko_kunststoff\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/17\/ko_kunststoff.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bei den Interieur-Komponenten wollen die Japaner im Laufe des kommenden Jahres den Anteil von \u00c3ko-Plastik in bestimmten Autos auf rund 60 Prozent steigern. Die Basis der \u00c3\u00b6kologische Kunststoffe bilden entweder zu 100 Prozent nat\u00c3\u00bcrliche Materialien oder eine Kombination von Materialien auf Pflanzen- und Erd\u00c3\u00b6lbasis. Um so h\u00c3\u00b6her der Pflanzenanteil ist, desto besser f\u00c3\u00a4llt die CO2-Bilanz \u00c3\u00bcber den Lebenszyklus aus.<br \/>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/mazda-setzt-auf.html\">archiv<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.kfz.net\/autonews\/toyota-will-verstaerkt-ko-kunststoffe-einsetzen\/\">kfz.net<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der japanische Autobauer Toyota will zuk\u00c3\u00bcnftig mehr CO2-neutrale Kunststoffe auf der Pflanzenbasis in seinen Autos verbauen. Zum Einsatz kommen die \u00c3ko-Kunststoffe beispielsweise in Schutzabdeckungen, Sitzpolstern, im Dachhimmel und anderen Komponenten. 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