{"id":2999,"date":"2008-12-18T13:54:37","date_gmt":"2008-12-18T13:54:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/18\/japan-neuwagenabsatz-sinkt-auf-rekordtief\/"},"modified":"2012-06-29T09:19:21","modified_gmt":"2012-06-29T09:19:21","slug":"japan-neuwagenabsatz-sinkt-auf-rekordtief","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/18\/japan-neuwagenabsatz-sinkt-auf-rekordtief\/","title":{"rendered":"Japan: Neuwagenabsatz sinkt auf Rekordtief!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/japanflagge.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"195\" width=\"250\"  alt=\"Japanflagge\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/18\/japanflagge.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Neben der deutschen z\u00c3\u00a4hlt bekanntlich die japanische Autoindustrie mit zu den Besten weltweit. Trotzdem bleibt sie von der aktuellen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/04\/finanzkrise-mac.html\">Finanz<\/a>&#8211; und Absatzkrise auch nicht verschont, der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/wozu-neuwagen-m.html\">Neuwagenabsatz<\/a> d\u00c3\u00bcrfte 2009 erstmals seit 31 Jahren auf unter f\u00c3\u00bcnf Millionen Einheiten fallen. &#8220;Der Ausblick f\u00c3\u00bcr n\u00c3\u00a4chstes Jahr ist d\u00c3\u00bcster&#8221;, sagte Verbandschef Satoshi Aoki. Zusammen mit den Kleinwagen, <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/die-lkw-maut-wi.html\">Lkw<\/a>\u00c2\u00b4s und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/daimler-liefert.html\">Bussen<\/a> k\u00c3\u00b6nnte der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/porsches-absatz.html\">Absatz<\/a> im f\u00c3\u00bcnften Jahr in Folge um 4,9 Prozent auf 4,8 Millionen sinken.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Neben der Rezession gehen Experten davon aus, dass es auch andere Gr\u00c3\u00bcnde f\u00c3\u00bcr den Abschwung gibt. Vor allem f\u00c3\u00bcr die jungen Japaner hat das Auto mittlerweile seinen einstigen Reiz als Statussymbol verloren, da in den meisten Gro\u00c3st\u00c3\u00a4dten wie Tokio das Auto \u00c3\u00bcberfl\u00c3\u00bcssig geworden ist. Daneben kommen die enormen Kosten durch Steuern sowie Parkplatz- und Autobahngeb\u00c3\u00bchren hinzu. Da bleibt den gro\u00c3en Autobauern nur noch das Auslandsgesch\u00c3\u00a4ft, welches mittlerweile aber auch nicht mehr so gut wie in der Vergangenheit l\u00c3\u00a4uft. <br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/jochen-henes.de\/\/Japanflagge.jpg\">jochen-henes<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20081218\/DPA\/812180316\/1005\/REPOSITORY\">automobilwoche<\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neben der deutschen z\u00c3\u00a4hlt bekanntlich die japanische Autoindustrie mit zu den Besten weltweit. Trotzdem bleibt sie von der aktuellen Finanz&#8211; und Absatzkrise auch nicht verschont, der Neuwagenabsatz d\u00c3\u00bcrfte 2009 erstmals seit 31 Jahren auf unter f\u00c3\u00bcnf Millionen Einheiten fallen. &#8220;Der Ausblick f\u00c3\u00bcr n\u00c3\u00a4chstes Jahr ist d\u00c3\u00bcster&#8221;, sagte Verbandschef Satoshi Aoki. 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