{"id":3001,"date":"2008-12-18T15:09:21","date_gmt":"2008-12-18T15:09:21","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/18\/krise-valeo-streicht-5000-stellen\/"},"modified":"2012-06-29T09:19:21","modified_gmt":"2012-06-29T09:19:21","slug":"krise-valeo-streicht-5000-stellen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/18\/krise-valeo-streicht-5000-stellen\/","title":{"rendered":"Krise: Valeo streicht 5.000 Stellen!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/valeo_logo_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"129\" width=\"250\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/18\/valeo_logo_2.jpg\" alt=\"Valeo_logo_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Jetzt hat es auch den ersten gro\u00c3en franz\u00c3\u00b6sischen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/autobauer-wolle.html\">Autozulieferer<\/a> getroffen. <a href=\"http:\/\/www.valeo.de\/index01.asp\">Valeo<\/a> gab heute bekannt, dass man wegen der Wirtschaftskrise weltweit 5.000 <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/krise-skf-strei.html\">Stellen streichen<\/a> will, wovon 1.600 Arbeitspl\u00c3\u00a4tze in <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/zulassungen-in.html\">Frankreich<\/a> und 1.800 in anderen europ\u00c3\u00a4ischen L\u00c3\u00a4ndern betroffen sind. &#8220;Valeo muss auf die Krise reagieren, um wettbewerbsf\u00c3\u00a4hig zu bleiben&#8221;, sagte Vorstandschef Thierry Morin. Bis Ende November waren bei dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/krise-tmd-melde.html\">Zulieferer<\/a> weltweit 54.000 Mitarbeiter besch\u00c3\u00a4ftigt, 15.400 davon in Frankreich.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Die Verantwortlichen von Valeo rechnen im vierten Quartal mit einem Umsatzeinbruch von 25 Prozent, daneben erwartet man eine negative Umsatzrendite von 2,2 Prozentpunkten. Die Umsatzrendite von 2,6 Prozent wird weiterhin f\u00c3\u00bcr das Gesamtjahr angestrebt. Da bis zum Jahr 2011 keine gr\u00c3\u00b6sseren Schuldenr\u00c3\u00bcckzahlungen anstehen, sieht der Konzern auch keine Liquidit\u00c3\u00a4tsengp\u00c3\u00a4sse. <br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/www.vassparts.nl\/images\/product_images\/\/valeo_logo.jpg\">vassparts<\/a><br \/>Quell: <a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20081218\/DPA\/812170389\/1006\/REPOSITORY\">automobilwoche<\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jetzt hat es auch den ersten gro\u00c3en franz\u00c3\u00b6sischen Autozulieferer getroffen. Valeo gab heute bekannt, dass man wegen der Wirtschaftskrise weltweit 5.000 Stellen streichen will, wovon 1.600 Arbeitspl\u00c3\u00a4tze in Frankreich und 1.800 in anderen europ\u00c3\u00a4ischen L\u00c3\u00a4ndern betroffen sind. &#8220;Valeo muss auf die Krise reagieren, um wettbewerbsf\u00c3\u00a4hig zu bleiben&#8221;, sagte Vorstandschef Thierry Morin. Bis Ende November waren [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":26510,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-3001","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zulieferer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3001"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3001\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26511,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3001\/revisions\/26511"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}