{"id":3006,"date":"2008-12-19T12:14:44","date_gmt":"2008-12-19T12:14:44","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/19\/nissan-spart-mit-neuem-kat-edelmetalle\/"},"modified":"2012-06-29T09:19:24","modified_gmt":"2012-06-29T09:19:24","slug":"nissan-spart-mit-neuem-kat-edelmetalle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/19\/nissan-spart-mit-neuem-kat-edelmetalle\/","title":{"rendered":"Nissan spart mit neuem Kat Edelmetalle!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/nissan_cube_2009_28.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"250\" width=\"250\"  alt=\"Nissan_cube_2009_28\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/19\/nissan_cube_2009_28.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Der japanische Autobauer <a href=\"http:\/\/www.nissan.de\/\">Nissan<\/a> schickt seinen neuen Kleinwagen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/05\/nissan-cube-ab.html\">Cube<\/a> mit einem neuen Katalysator ins Rennen, der weniger Edelmetalle zur Herstellung braucht. Im Vergleich zu normalen <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Fahrzeugkatalysator\">Katalysatoren<\/a> braucht das neuartige Abgasnachbehandlungssystem nur rund die halbe Menge der extrem teuren und seltenen Edelmetalle <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Platin\">Platin<\/a> und Rhodium. Mit Hilfe eines speziellen Trennmaterials, welches die bislang entstehende Klumpenbildung durch die Abgashitze hervorruft, wird dies \u00c3\u00bcberhaupt erst m\u00c3\u00b6glich.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/19\/\/nissan_cube_2009_30.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"470\" width=\"470\"  alt=\"Nissan_cube_2009_30\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/19\/nissan_cube_2009_30.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Daneben wird mit der neuen Trennschicht auch die Verminderung der Reinigungswirkung verhindert, was sich positiv auf die Lebensdauer und vor allem die Partikelemissionen auswirkt. In Japan ist bereits der erste Cube mit dem neuen Katalysator vom Band gerollt, hierzulande soll er Ende 2009 auf den Markt kommen.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/nissan_cube_2009_29.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"470\" width=\"470\"  alt=\"Nissan_cube_2009_29\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/19\/nissan_cube_2009_29.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2008\/11\/nissan-cube.html\">leblogauto<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/auto-presse.de\/news-auto.php?action=view&amp;newsid=33130\">auto-presse<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der japanische Autobauer Nissan schickt seinen neuen Kleinwagen Cube mit einem neuen Katalysator ins Rennen, der weniger Edelmetalle zur Herstellung braucht. 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