{"id":3066,"date":"2008-12-15T14:26:55","date_gmt":"2008-12-15T14:26:55","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/15\/neue-mercedes-e-klasse-wird-sparsamer\/"},"modified":"2012-06-29T09:19:05","modified_gmt":"2012-06-29T09:19:05","slug":"neue-mercedes-e-klasse-wird-sparsamer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/15\/neue-mercedes-e-klasse-wird-sparsamer\/","title":{"rendered":"Neue Mercedes E-Klasse wird sparsamer!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/mercedes_eklasse_neu1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"162\"  alt=\"Mercedes_eklasse_neu\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/15\/mercedes_eklasse_neu.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Bei der neuen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/mercedes-produk.html\">E-Klasse<\/a> von <a href=\"http:\/\/www.mercedes-benz.de\/content\/germany\/mpc\/mpc_germany_website\/de\/home_mpc\/passengercars.html\">Mercedes<\/a>, die im Fr\u00c3\u00bchjahr 2009 auf den Markt kommen wird, haben die Ingenieure besonders darauf geachtet den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/adac-nimmt-verb.html\">Spritverbrauch <\/a>in Grenzen zu halten. Laut der Automobilwoche soll die neue <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/mercedes-erste.html\">E-Klasse<\/a> gegen\u00c3\u00bcber der aktuellen Version um bis zu 23 Prozent weniger <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/kraftstoff\/index.html\">Kraftstoff<\/a> verbrauchen. Zielvorgabe bei der Entwicklung war demnach ein CO2-Aussto\u00c3 unter 140 Gramm pro Kilometer. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/15\/\/mercedes_e_klasse_neu_seitenansicht.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"251\"  alt=\"Mercedes_e_klasse_neu_seitenansicht\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/15\/mercedes_e_klasse_neu_seitenansicht.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>M\u00c3\u00b6glich gemacht wird der niedrige Verbrauch durch die neuen, sparsameren Motoren wie dem Vierzylinder-Benzindirekteinspritzer, der erstmals Einzug in die neue E-Klasse erh\u00c3\u00a4lt. Der neue Vierzylinderselbstz\u00c3\u00bcnder der ab n\u00c3\u00a4chstem Jahr ebenso verf\u00c3\u00bcgbar ist, wird derzeit in einer Sonderserie der C-Klasse auf Herz und Nieren gepr\u00c3\u00bcft. Daneben sorgt auch das serienm\u00c3\u00a4\u00c3ig verbaute Start-Stopp-System f\u00c3\u00bcr eine weitere Senkung des Verbrauchs. <br \/>Bilder: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/mercedes-erste.html\">archiv<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/auto-presse.de\/news-auto.php?action=view&amp;newsid=32991\">auto-presse<\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei der neuen E-Klasse von Mercedes, die im Fr\u00c3\u00bchjahr 2009 auf den Markt kommen wird, haben die Ingenieure besonders darauf geachtet den Spritverbrauch in Grenzen zu halten. Laut der Automobilwoche soll die neue E-Klasse gegen\u00c3\u00bcber der aktuellen Version um bis zu 23 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen. 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