{"id":3069,"date":"2008-12-15T17:02:35","date_gmt":"2008-12-15T17:02:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/15\/krise-carlos-ghosn-will-noch-mehr-hilfen-vom-staat\/"},"modified":"2012-06-29T09:19:06","modified_gmt":"2012-06-29T09:19:06","slug":"krise-carlos-ghosn-will-noch-mehr-hilfen-vom-staat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/15\/krise-carlos-ghosn-will-noch-mehr-hilfen-vom-staat\/","title":{"rendered":"Krise: Carlos Ghosn will noch mehr Hilfen vom Staat!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ghosn___.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"105\"  alt=\"Ghosn___\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/15\/ghosn___.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Der <a href=\"http:\/\/www.renault.de\/\">Renault<\/a>-Chef Carlos <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Carlos_Ghosn\">Ghosn <\/a>hat sich kurz vor einem Treffen mit dem franz\u00c3\u00b6sischen Pr\u00c3\u00a4sident <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/merkel-und-sark.html\">Sarkozy <\/a>f\u00c3\u00bcr weitere Hilfen f\u00c3\u00bcr die Autoindustrie stark gemacht. &#8220;Das, was wir vom Staat fordern, ist eine vern\u00c3\u00bcnftige Finanzierung \u00c3\u00bcber zwei bis drei Jahre, mit einem Zinssatz zwischen vier und f\u00c3\u00bcnf Prozent&#8221;, sagte Ghosn. Seiner Ansicht nach w\u00c3\u00bcrden die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/auch-peugeot-re.html\">Autohersteller<\/a> &#8220;reihenweise fallen&#8221;, wenn die Finanz- und Absatzkrise weiter anh\u00c3\u00a4lt. Daneben sei die Industrie auch sehr kreditintensiv und zwei von drei Autos w\u00c3\u00bcrden mit Krediten finanziert.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Erst Anfang Dezember wurde bekannt, dass der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/franzsische-aut.html\">franz\u00c3\u00b6sische Staat der Autoindustrie unter die Arme greifen<\/a> will, Ghosn sei allerdings die Verschrottungspr\u00c3\u00a4mien nicht genug. &#8220;Die Banken m\u00c3\u00bcssen ermutigt werden, Kredite zu geben.&#8221; Laut dem &#8220;Le Figaro&#8221; ist der Renault- und Nissan-Boss zuversichtlich, dass Sarkozy bei dem Treffen, wo unter anderem auch PSA-Chef Christian Streiff anwesend ist, weitere Hilfen in Aussicht stellt. &#8220;Der franz\u00c3\u00b6sische Staat ist einer der ersten gewesen, die den Ernst der Lage in Europa erkannt haben. Wir haben das Gef\u00c3\u00bchl, dass er handeln wird&#8221;, sagte Ghosn. <br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2008\/12\/carlos-ghosn-a-la-tete-de-lacea.html\">leblogauto<\/a><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/news\/finanzkrise-renault-fordert-noch-mehr-staatshilfen-929755.html\">ams<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Renault-Chef Carlos Ghosn hat sich kurz vor einem Treffen mit dem franz\u00c3\u00b6sischen Pr\u00c3\u00a4sident Sarkozy f\u00c3\u00bcr weitere Hilfen f\u00c3\u00bcr die Autoindustrie stark gemacht. &#8220;Das, was wir vom Staat fordern, ist eine vern\u00c3\u00bcnftige Finanzierung \u00c3\u00bcber zwei bis drei Jahre, mit einem Zinssatz zwischen vier und f\u00c3\u00bcnf Prozent&#8221;, sagte Ghosn. 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