{"id":3097,"date":"2008-12-14T04:28:40","date_gmt":"2008-12-14T04:28:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/14\/powerschlitten-ktm-macht-x-bow-winterfest\/"},"modified":"2012-06-29T09:19:01","modified_gmt":"2012-06-29T09:19:01","slug":"powerschlitten-ktm-macht-x-bow-winterfest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/14\/powerschlitten-ktm-macht-x-bow-winterfest\/","title":{"rendered":"Powerschlitten: KTM macht X-Bow winterfest"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ktm_xbow_front_essen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"187\" alt=\"Ktm_xbow_front_essen\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/13\/ktm_xbow_front_essen.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a> Man sollte meinen, dass der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/essen-motor--38.html\">X-Bow<\/a> von <a href=\"http:\/\/www.ktm.de\/\">KTM<\/a> im Winter in der Garage stehen bleiben muss, doch die \u00c3\u00b6sterreichische Sportwagen- und Motorradschmiede belehrt uns eines Besseren: Mit einem Zubeh\u00c3\u00b6rpaket soll der Roadster im Rennwagen-Stil winterfest gemacht werden. Wer also auch in der kalten Jahreszeit nicht auf das luftige Fahrerlebnis verzichten m\u00c3\u00b6chte, sollte schleunigst 1.130 Euro locker machen&#8230;<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/13\/\/ktm_xbow_seite_essen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"352\" alt=\"Ktm_xbow_seite_essen\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/13\/ktm_xbow_seite_essen.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>Im Set enthalten sind unter anderem Winterreifen von Pirelli, Schneeketten sowie Helm, Hose und Jacke speziell f\u00c3\u00bcr den Einsatz bei frostigen Temperaturen. Au\u00c3erdem ist nun f\u00c3\u00bcr rund 387 Euro eine Abdeckplane erh\u00c3\u00a4ltlich, mit der man seinen Privat-Racer auch unter freiem Himmel parkend optimal vor der Witterung sch\u00c3\u00bctzen kann. (Fotos: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/essen-motor--38.html\">Archiv<\/a>)<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/13\/\/ktm_xbow_heck_essen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"352\" alt=\"Ktm_xbow_heck_essen\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/13\/ktm_xbow_heck_essen.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Man sollte meinen, dass der X-Bow von KTM im Winter in der Garage stehen bleiben muss, doch die \u00c3\u00b6sterreichische Sportwagen- und Motorradschmiede belehrt uns eines Besseren: Mit einem Zubeh\u00c3\u00b6rpaket soll der Roadster im Rennwagen-Stil winterfest gemacht werden. Wer also auch in der kalten Jahreszeit nicht auf das luftige Fahrerlebnis verzichten m\u00c3\u00b6chte, sollte schleunigst 1.130 Euro [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":256,"featured_media":26317,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93,35,44],"tags":[],"class_list":["post-3097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-design","category-exoten","category-zubehor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/256"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3097"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3097\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26318,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3097\/revisions\/26318"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}