{"id":3121,"date":"2008-12-14T15:12:03","date_gmt":"2008-12-14T15:12:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/14\/video-und-neue-details-zum-bmw-z4\/"},"modified":"2012-06-29T09:19:02","modified_gmt":"2012-06-29T09:19:02","slug":"video-und-neue-details-zum-bmw-z4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/12\/14\/video-und-neue-details-zum-bmw-z4\/","title":{"rendered":"Video und neue Details zum BMW Z4"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/12\/14\/z4video.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"171\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/12\/14\/z4video.jpg\" alt=\"Z4video\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Wir haben bereits <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/bmw-z4--bilder.html\">heute morgen \u00c3\u00bcber den neuen BMW Z4<\/a> berichtet und einige Fakten auf den Tisch geknallt. Jetzt gibt es neue Details und auch ein schmuckes <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/video-audi-r10.html\">Video<\/a> des neuen und in Zukunft mit Blechdach ausgestatteten BMW-Roadsters zu bestaunen. Die Motorenpalette ist bekannt, ganz oben rangiert vorerst das 3.0 Liter-Aggregat mit TwinTurbo-Aufladung und 306 Pferden sowie der Kraft, den Z4 in 5,2 Sekunden auf 100 km\/h zu katapultieren. <\/p>\n<p>Wer sich f\u00c3\u00bcr die optionale <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/3er-bmw-bekommt.html\">Doppelkupplung<\/a> entscheidet, erreicht die 100 sogar noch 0,1 Sekunden fr\u00c3\u00bcher. <br \/>Der kleinste Z4 wird immerhin noch von 204 PS befeuert, in der Mitte steht der 3 Liter V6 mit 258 PS. Alle Motoren erf\u00c3\u00bcllen au\u00c3erdem schon die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/alfa-romeo-mito.html\">Euro5<\/a>-Norm. <\/p>\n<p>Das neue Stahlverdeck \u00c3\u00b6ffnet und schlie\u00c3t sich in jeweils 20 Sekunden und ist erwartungsgem\u00c3\u00a4\u00c3 deutlich schwerer als die alte Stoff-Variante. Ob sich das auf die Performance auswirkt, m\u00c3\u00bcssen die ersten Tests zeigen.<br \/>Genug Gerede, hier kommt das Video:<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.worldcarfans.com\/9081214.001\/2010-bmw-z4-officially-unleashed-with-video\">worldcarfans.com<\/a><object height=\"344\" width=\"425\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/_jlacP_LcXc&amp;hl=de&amp;fs=1\" \/><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\" \/><embed height=\"344\" width=\"425\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/_jlacP_LcXc&amp;hl=de&amp;fs=1\" type=\"application\/x-shockwave-flash\"><\/embed><\/object><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir haben bereits heute morgen \u00c3\u00bcber den neuen BMW Z4 berichtet und einige Fakten auf den Tisch geknallt. Jetzt gibt es neue Details und auch ein schmuckes Video des neuen und in Zukunft mit Blechdach ausgestatteten BMW-Roadsters zu bestaunen. Die Motorenpalette ist bekannt, ganz oben rangiert vorerst das 3.0 Liter-Aggregat mit TwinTurbo-Aufladung und 306 Pferden [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,9],"tags":[],"class_list":["post-3121","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-bmw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3121"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26328,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3121\/revisions\/26328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}